Deux nouvelles versions de la Ducati Supersport 950 seraient apparemment en route, et avec une orientation vers le tourisme.
La Ducati Supersport 950 est une moto maladroite dans la gamme de la marque bolognaise. Sa cylindrée de 937 cm3, sa configuration bicylindre et sa carrosserie carénée la rendent remarquablement similaire à la Ducati Panigale V2 de 955 cm3, mieux commercialisée grâce à son implication dans le Championnat du Monde Supersport (qu’elle mène cette année avec Nicolo Bulega).
La différenciation entre les deux vélos n’est donc pas immédiatement simple, mais une sorte de réimagination de l’un d’entre eux pourrait y contribuer.
Cela semble être quelque peu envisageable pour la Supersport 950, comme le montrent les documents déposés par le California Air Resources Board (CARB), comme le rapporte Motociclismo, demandes d’homologation de deux nouveaux modèles : Ducati Supersport 950 T ; et Ducati Supersport 950 ST.
Bien entendu, les noms à eux seuls ne constituent pas une confirmation concrète de ce que Ducati pourrait prévoir avec l’arrivée apparente de deux nouvelles variantes de Supersport 950, mais la réponse évidente à la question « que pourraient être ces nouveaux modèles ? » c’est qu’il s’agit de nouvelles variantes de tourisme (T) et de tourisme sportif (ST).
La cylindrée des moteurs est inchangée, que ce soit sur les modèles T et ST existants ou nouveaux, on peut donc supposer que les performances des différents modèles seront comparables. Peut-être existe-t-il entre les versions T et ST une différence dans les spécifications du châssis (suspension, pneus, par exemple), en supposant que les hypothèses concernant les désignations soient correctes.
On ne sait bien sûr pas quand ces nouveaux modèles seront lancés, ou sortiront, ni encore les prix, puisque leur annonce officielle est attendue.