ROYAL ENFIELD vient de recevoir une importante injection de liquidités après que sa société mère Eicher Motors aurait injecté 121 millions de dollars dans la société indienne.
Une injection de liquidités dans n’importe quelle entreprise est toujours la bienvenue, même si, comme c’est le cas dans le monde, Eicher voudra voir l’investissement revenir avec intérêt. Royal Enfield est devenu de plus en plus fort au cours des dernières années, avec des modèles comme le Continental GT, l’Himalayan et le Hunter 350 ajoutant de la profondeur et de la qualité à la gamme de vélos.
Cette transformation a permis aux ventes de la marque historique d’atteindre un niveau record, à la fois dans son pays natal, l’Inde, et dans le monde entier. Enfield a enregistré des chiffres de vente de plus de 800 000 unités dans le monde en 2022, contre 600 000 l’année précédente. Cela peut vous amener à vous demander à quoi servira l’argent supplémentaire, et la réponse est en partie prévisible. Oui, vous l’avez deviné, du développement de motos électriques est à l’ordre du jour, même si ce n’est pas tout.
Royal Enfield utilisera également une partie de l’argent pour développer de nouveaux modèles, susceptibles d’être construits autour de la même plate-forme de la série J que le Hunter 350. C’est une étape très judicieuse, car il existe plusieurs variantes du facile à conduire, rentable et robuste, Hunter ouvrirait la porte à encore plus de ventes dans le monde. J’en ai parlé lors du lancement du Hunter à Bangkok et j’ai mentionné qu’une variante bobber, scrambler et même café racer de la moto serait une décision très judicieuse pour la marque.