Examen des serrures Hiplok série 1000 : le moyen de dissuasion ultime ?

Les gens vous diront souvent que vous ne pouvez pas faire grand-chose pour prévenir le vol de vélos. S'ils le veulent vraiment, ils l'ont – la détermination et l'avènement des meuleuses d'angle alimentées par batterie signifient que tout ce que vous pouvez faire est de rendre la vie du criminel plus difficile dans l'espoir qu'il abandonne, qu'il soit effrayé ou qu'il cible simplement quelqu'un d'autre. .

En termes de rendre la vie plus difficile, l'ancrage au sol Hiplok AX1000 est tout en haut, surtout lorsqu'il est combiné avec le DX1000 D-lock de la même entreprise. Les produits sont fabriqués à partir d'un composite de graphène spécialement conçu pour résister aux fixations de meuleuses d'angle.

Hiplok affirme qu'il a fallu plus de huit minutes pour couper un côté de l'AX1000, soit bien plus que les 90 secondes d'attaque soutenue par une meuleuse d'angle que les produits de sécurité doivent résister pour obtenir la note Sold Secure. Couper un côté ne représente que la moitié du travail – vous devrez couper l'autre pour libérer tout verrou placé au milieu. Les tests ont également utilisé cinq disques abrasifs.

Des tests indépendants ont montré que la gamme de produits de la série 1000 est tout aussi tenace lorsqu'elle est travaillée avec une meuleuse d'angle, avec un appétit tout aussi affamé pour les disques à tronçonner. Ainsi, plutôt que de pirater nos échantillons de test, nous nous concentrons davantage sur l’installation et l’utilisation quotidienne dans notre revue. J'ai installé l'AX1000 dans mon garage depuis environ deux mois et j'ai verrouillé plusieurs vélos différents avec.

Principales caractéristiques

  • Bras rotatif à 360 degrés avec pivotement à 180 degrés
  • Construction composite de graphène résistante aux meuleuses d'angle
  • Caoutchouté pour protéger la finition du vélo
  • Couvercle de verrouillage en caoutchouc résistant aux intempéries

Installation d'un ancrage au sol Hiplok AX1000

Le dernier ancrage au sol que j'avais installé dans mon garage était fixé par quatre boulons, mais l'AX1000 est fixé au sol avec huit. Percer huit trous de 60 mm de profondeur (un foret de 16 mm est inclus) prend un peu de temps, et bien qu'un gabarit soit inclus, les garder tous correctement alignés est plus facile à dire qu'à faire, surtout si le sol dans lequel vous percez est un peu inégal, ce qui fait que le foret saute un peu lors de la réalisation de trous pilotes. Etant particulièrement incompétent en bricolage, j'ai quand même obtenu de l'aide pour cela…

Une partie du boîtier en plastique de l'unité – fixée par quatre petits boulons Allen – doit être retirée pour accéder aux trous de boulons. Malheureusement, l’un d’eux était extrêmement serré, au point de plier les clés Allen et d’arrondir légèrement la tête, mais heureusement, il a finalement été extrait. L'un des manchons d'expansion s'est effondré, ce qui a entraîné un retard supplémentaire.

Après cela, cependant, tout est facile – il suffit de mettre un manchon d'expansion dans chaque trou, de fixer l'ancrage sur le dessus et de boulonner l'objet. À ce stade, vous devez être absolument sûr que vous êtes satisfait du placement, car l'étape suivante consiste à enfoncer un roulement à billes dans chacun des boulons principaux, afin de garantir qu'un voleur potentiel ne puisse pas simplement briser le carénage en plastique et le défaire. toute l'assemblée. Une fois ces roulements installés, l'AX1000 est installé de manière permanente.

Utilisation de l'ancrage au sol AX1000 et du DX1000 D-lock

Le manuel suggère de positionner l'ancre juste derrière ou devant la roue avant juste devant l'arrière pour la fixer au bras oscillant ou à une partie du cadre.

J'ai généralement placé le D-lock dans la roue avant et le pneu, bien que sur certains vélos dotés de roues avant plus larges, vous devrez peut-être le placer autour d'un rayon. Le manuel suggère également de placer le bras oscillant de l'ancre juste devant la roue arrière pour le verrouiller sur le bras oscillant, bien que, sur notre vélo d'essai à long terme Honda XL750 Transalp, il n'est pas possible de verrouiller le D-lock autour de lui à l'angle droit.

Le D-lock est d'une taille rassurante et également caoutchouté, vous n'avez donc pas à vous soucier de rayer quoi que ce soit sur votre vélo. C'est une bonne taille, donc il est assez facile de le placer autour de la roue avant même avec le vélo sur sa béquille latérale et dans un angle peu pratique. Cela dit, le D-lock est un peu limitant – je l'ai parfois combiné avec une chaîne Kryptonite New York Fahgettaboudit, qui s'adapte à l'AX1000 bien qu'elle soit l'une des chaînes les plus volumineuses du marché.

L'une de ces chaînes ou l'une des chaînes Hiplok permettrait de libérer la véritable flexibilité de l'ancrage au sol, qui tourne à 360 degrés sur sa base, tandis que le bras peut pivoter à 180 degrés. Collez l'ancre au milieu du garage et vous pourrez garer votre vélo dans toutes sortes d'espaces tout en pouvant le verrouiller. Le seul problème est que chacune de ces chaînes présente un point faible, car elles ne sont pas aussi résistantes aux attaques des meuleuses d'angle que le D-lock.

Le D-lock est, au moins, un objet bien compact à emporter avec vous pour une tranquillité d'esprit loin de chez vous, et son poids n'est pas si grave, à environ 2 kg. Si vous avez également un beau vélo que vous souhaitez protéger, l'AX1000 est un objet facile à mettre dans un sac à dos et à emporter avec vous à pédale dans les magasins.

Devriez-vous acheter un ancrage au sol Hiplock AX1000 et un verrou D-lock A1000 ?

Si vous êtes heureux de ne ménager aucune dépense pour protéger votre fierté et votre joie, alors oui. À moins d’embaucher un agent de sécurité à temps plein, vous aurez du mal à faire mieux. Les dispositifs de sécurité pour motos ne servent à rien s'ils sont tellement pénibles à utiliser que vous prendrez l'habitude de ne pas prendre la peine de les verrouiller après chaque sortie, mais heureusement, les produits de la série 1000 sont extrêmement faciles à vivre malgré leur nature robuste.

Bien entendu, toute cette sécurité et cette convivialité ont un coût : 299 £ pour le verrou D-lock DX1000 seul, 349,99 £ pour l'ancrage au sol AX1000 ou 599,99 £ pour le « Hiplok 1000 Series Ultimate Bundle » avec les deux. . Pour certains, ces prix peuvent faire de la série 1000 un échec. Mais si vous parvenez à vous dépasser, cela en vaut la peine.