Fin de la campagne de financement participatif de Norton

L’appel de NORTON MOTORCYCLE aux fans de motos pour aider à collecter des fonds pour le développement de ses modèles 650cc et V4 a été interrompu après qu’un seul donateur se soit manifesté pour obtenir le million de livres sterling qu’ils demandaient.

Le constructeur de motos basé à Donington a ouvert la semaine dernière la campagne de financement participatif, pour aider l’entreprise à accélérer la production de ses modèles V4 superbike et 650cc. Norton affirme que les deux gammes de modèles ont généré à elles seules un carnet de commandes de 30 millions de livres sterling.

Médias d’initiés rapportent que le PDG de Norton, Stuart Garner, a déclaré : « Nous avons été submergés par l’intérêt de nos fidèles clients et fans lors de la préinscription, ce qui nous a donné tant de fierté et de confiance dans ce que nous faisons ici.

« Nous n’aurions tout simplement pas pu faire cela sans eux. Nous savons qu’il y a eu beaucoup d’enthousiasme chez les gens qui s’impliquent avec Norton, c’est pourquoi nous n’avons pas pris cette décision à la légère et avons décidé de suspendre la campagne.

« Nous sommes ravis qu’un seul investisseur, qui est un pilote de longue date et un fan de Norton, ait approché pour demander de l’aide pour livrer notre carnet de commandes aux propriétaires, ce qui signifie que nous pouvons accélérer le processus plus tôt que prévu.

« Nous nous concentrerons sur cette étape, car nous voulons amener les gens à faire du vélo, et nous tiendrons tous ceux qui se sont inscrits au courant de notre évolution et des prochaines étapes de Crowdcube. »

Ils rapportent également que les derniers comptes de Norton, des 12 mois précédant mars 2018, Norton ont enregistré un chiffre d’affaires de 6,7 millions de livres sterling et réalisé un bénéfice avant impôts de 20 721 livres sterling après avoir enregistré une perte l’année précédente. La campagne de financement participatif intervient quelques mois seulement après que Norton a annoncé un accord de moteur de plusieurs millions de livres sterling avec le fabricant chinois Zongshen.