Remy Gardner dit qu’il a eu le « cœur brisé » après que la recrue ait été informée par KTM que ses services ne seraient pas retenus pour la saison 2023 du Championnat du Monde MotoGP.
L’Australien – fils du champion du monde 500GP 1987 Wayne Gardner – rejoint ses coéquipiers recrue de Tech 3 Racing Raul Fernandez en recevant la botte de KTM après une seule saison dans les premiers rangs.
Cependant, alors que Fernandez a trouvé un accord alternatif chez RNF Aprilia pour 2023, Gardner accepte qu’il n’y ait plus d’opportunités pour lui sur la grille MotoGP après avoir été informé le week-end dernier qu’il n’obtiendrait pas le siège restant dans l’équipe rebaptisée GASGAS Racing pour la prochaine. an.
« Rien n’est clair pour le moment… mais je ne serai pas en MotoGP », a-t-il déclaré aux journalistes – y compris notre publication sœur Crash.net – réunis pour le MotoGP de Saint-Marin ce week-end à Misano.
« J’avais l’impression d’avoir toujours donné mon 100% pour eux [KTM]. Mon intention était de rester ici et de faire de mon mieux et honnêtement, ils m’ont brisé le cœur.
La suppression de Gardner marque un net revirement en faveur de KTM douze mois après avoir scellé le Championnat du monde Moto2 2021 sur Fernandez.
Alors qu’il a fallu quelques saisons à Gardner pour trouver sa forme en Moto2, son passage à l’équipe Ajo Motorsport soutenue par KTM pour la saison 2021 a donné la cohérence dont il avait besoin pour devenir le vainqueur du titre.
Promus en MotoGP avec Fernandez, les deux recrues ont cependant eu du mal à se former sur le package KTM RC16 incohérent, notamment par rapport à leurs collègues diplômés en Moto2 Marco Bezzecchi et Fabio di Giannantonio.
Interrogé par des journalistes sur ce que KTM lui avait dit lors de la diffusion de la nouvelle, Gardner a déclaré qu’il avait été décrit comme « pas assez professionnel ».
« J’avais l’impression qu’il n’y avait peut-être pas d’appréciation pour le [Moto2] championnat du monde, je les ai amenés aussi. Je faisais juste de mon mieux tout le temps et je suppose que ce n’était pas assez bon.
« Quoi qu’il en soit, je vais juste continuer à me donner à 100%, mais pour personne d’autre que moi et évidemment les gens qui travaillent avec moi. »
« Je ne m’attendais pas à ce que ce soit honnête. J’ai toujours donné 100% et malheureusement je ne pense pas que ce soit assez bien. »
Qui rejoindra GASGAS pour la saison MotoGP 2023 ?
Au cours de ce qui a été quelques semaines stressantes pour Gardner, le joueur de 24 ans n’a découvert que sa place chez KTM était menacée lors de la dernière manche au Red Bull Ring lorsque Pit Beirer a déclaré aux médias qu’il avait fait une dernière tentative pour conserver Miguel Oliveira.
Avec un Gardner surpris admettant que ses options semblaient minces si le pilote portugais acceptait un nouvel accord pour rejoindre GASGAS, il semble qu’il avait reçu un sursis plus tôt dans la semaine lorsqu’il a été confirmé qu’Oliveira se dirigerait plutôt vers RNF Aprilia.
Cependant, il s’avère que Gardner avait déjà été informé de la décision de KTM de le virer avant que l’accord d’Oliveira ne soit annoncé publiquement.
Cela signifie qu’il y a des spéculations quant au pilote qui pourrait occuper le siège restant pour rejoindre Pol Espargaro, le prétendant au titre Moto2 Adrian Fernandez étant considéré comme le favori à être promu de Moto2.
L’Espagnol – qui a rejoint Ajo KTM en provenance de Marc VDS cette année – affronte actuellement Ai Ogura et Celestino Vietti pour le Championnat du Monde Moto2, sa campagne ayant été dynamisée par quatre victoires en six courses, dont trois consécutives.
En tout, il a remporté sept courses de Moto2 et 16 podiums depuis ses débuts en 2017.
