Un nouvel Indian Scout a été lancé, ainsi qu'un nouveau moteur du constructeur américain. Les prix commencent à 13 195 £.
Toujours bien sûr un bicylindre en V, le nouveau moteur utilisé dans cette dernière génération d'Indian Scout est nommé SpeedPlus par la marque américaine et augmente la cylindrée du précédent 1 113 cm3 à un nouveau 1 250 cm3 plus rond. En termes de performances, SpeedPlus produit 110 ch et 80 lb-pi de couple.
La nouveauté du nouveau Scout ne s'arrête pas au moteur, puisqu'un nouveau cadre tubulaire en acier est utilisé. Ce nouveau cadre est censé augmenter la facilité avec laquelle la moto peut être personnalisée et se combine avec un nouveau design du sous-châssis arrière. De plus, l'Indian Scout 2025 est doté d'une hauteur de siège de seulement 680 mm.
Ensemble, le moteur, le cadre et le sous-châssis forment la base du nouvel Indian Scout, qui peut être acheté dans les variantes suivantes : Scout Bobber, Sport Scout, Scout Classic, Super Scout et 101 Scout.
Bobber Scout indien 2025
En commençant par le Scout Bobber, c'est plus ou moins le même Bobber que nous connaissons, avec une position basse, un look menaçant et, enfin, des pneus de style bobber. Bien qu'elle soit disponible en plusieurs options de couleurs, ces choix n'affectent que le réservoir et le garde-boue arrière – le reste de la moto est noirci : roues, moteur, cadre – le tout. Les rétroviseurs d'extrémité de guidon complètent le look du Bobber, amplifiant ce look « claqué » lorsqu'ils sont positionnés sous le guidon. L'Indian Scout Bobber est disponible à partir de 13 195 £, ce qui en fait le moins cher des cinq modèles 2025.
Scout sportif indien 2025
Le Sport Scout est l'une des nouvelles variantes à venir avec cette nouvelle génération de Scout, et est livré en standard avec des élévateurs noirs brillants de 150 mm, ainsi qu'une triple pince usinée et ce que Indian appelle un « guidon de moto ». Le siège a une sensation sportive et « offre aux pilotes plus de soutien du dos et de confort pour rouler plus longtemps et plus fort », dit Indian, tandis que le carénage de la police s'apparente à celui de l'Indian Sport Chief. Le prix de l’Indian Sport Scout 2025 commence à 13 395 £.
Classique scoute indienne 2025
Le Scout Classic est la variante de nouvelle génération qui est la plus comparable au Scout classique de la génération précédente. Comme son nom l'indique, il adopte un style plus rétro, avec des garde-boue maximalistes, des barres hautes, un tube chromé (simple, au lieu du bi-tube de l'ancien Scout à moteur) et des roues à rayons argentés. Le prix de l’Indian Scout Classic 2025 commence à 13 395 £, correspondant au Sport Scout.
Super Scout indien 2025
L'Indian Super Scout 2025 ajoute un pare-brise avant, des sacoches de selle et dispose d'un débattement de suspension de 76 mm, ce qui fait du Super le Scout destiné aux croisières sur de plus longues distances. Son tube chromé est interrompu par un bouclier thermique noir pour protéger le sac du côté droit, et ses roues de petit diamètre sont enveloppées de gros pneus de style bobber. Le prix commence à 16 095 £.
Scout indien 101 2025
Enfin, la 101 Scout est une célébration de l'histoire du modèle, qui a commencé il y a environ 100 ans. Malgré ses racines historiques, la 101 est « spécialement conçue pour être la Scout Indian Motorcycle la plus performante jamais proposée », déclare Indian. Le 101 a les mêmes puissances moteur que les autres, mais il comporte des pièces de cycle plus performantes. Par exemple, il est le seul des modèles 2025 à utiliser des disques de frein avant jumelés (avec étriers Brembo), tandis que la suspension est réglable aux deux extrémités (avec fourche avant inversée et amortisseurs arrière jumelés). Il existe également ce qu'Indian appelle un « siège solo cousu sur mesure de style gunfighter » et comprend les mêmes pilotes de 150 mm, triples pinces et barres que le Sport Scout. La marque 101 Scout est également parsemée autour du vélo et est accompagnée d'options de graphismes et de peinture exclusives à ce modèle. Toute cette exclusivité et ces performances vous coûteront la même somme de 16 095 £ que le Super Scout.
Niveaux de finition de l'Indian Scout 2025
Les Scout Bobber, Sport Scout et Scout Classic sont tous disponibles en trois niveaux de finition différents : Standard, Limited et Limited +Tech.
Le premier d'entre eux, Standard, équipe le Scout du choix du propriétaire potentiel avec l'ABS, un nouvel éclairage LED et une jauge analogique avec de nouveaux indicateurs de niveau de carburant et d'économie de carburant.
Deuxièmement, Limited ajoute au niveau de finition Standard un régulateur de vitesse à contrôle de traction, un port de charge USB (le type n'est pas spécifié par Indian) et trois modes de conduite différents parmi lesquels choisir : Sport, Standard et Tour.
Enfin, Limited +Tech comprend tout ce qui concerne Standard et Limited, et ajoute l'écran tactile rond de quatre pouces d'Indian qui offre, entre autres fonctionnalités, une navigation étape par étape, une planification d'itinéraire point à point et des jauges configurables. Limited +Tech ajoute également un allumage sans clé et est standard sur le Super Scout et le 101 Scout.
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