Repsol Honda a officiellement confirmé que Joan Mir rejoindrait son équipe pour un contrat de deux ans pour le Championnat du Monde MotoGP 2023 et 2024.
L’accord – qui fait l’objet de fortes spéculations depuis quelques mois – verra Mir passer à l’équipe d’usine Honda de Suzuki, qui quittera la catégorie reine à la fin de la saison.
Bien qu’il reste l’un des pilotes les plus jeunes et les moins expérimentés de la grille MotoGP, Mir est entré dans l’histoire en décrochant un titre choc de Championnat du Monde MotoGP en 2020 avec une campagne construite sur la base de la cohérence au cours d’une saison tronquée affectée par le COVID-19.
En remportant le premier titre de champion du monde de Suzuki en 20 ans, Mir n’a remporté la couronne qu’à sa deuxième saison en MotoGP malgré une seule victoire en cours de route.
Cette victoire – à Valence – reste sa seule et unique victoire en MotoGP sur près de quatre saisons, bien qu’il ait soutenu son titre avec une solide course vers la troisième place au général en 2021 avec six autres podiums.
Cependant, Mir a eu du mal à se mettre en forme cette année, en particulier depuis que la nouvelle du retrait imminent de Suzuki a éclaté lors du week-end espagnol de MotoGP en mai, avec six abandons lors des neuf dernières courses.
Néanmoins, Mir reste un choix avisé pour Repsol Honda, qui recherchait une paire de mains fiable sur sa moto aux côtés du sextuple champion du monde MotoGP Marc Marquez à la lumière de ses blessures.
L’Espagnol est actuellement sur la touche après avoir subi une intervention chirurgicale à l’épaule gênante, héritage de son accident de MotoGP espagnol au début de la saison MotoGP 2020 qui le gêne depuis.
Mir suivra le chemin parcouru par son coéquipier actuel chez Suzuki, Alex Rins, qui rejoint également Honda dans la configuration LCR.
