Jonathan Rea va bien après sa chute en WorldSBK à Phillip Island dimanche, qui a déclenché un drapeau rouge lors de la Course 2.
Rea s’est écrasé au virage 11 et a été évacué du bac à graviers sur une civière. Remy Gardner a heurté la Yamaha n°65 abattue et a subi une crevaison à l’avant, ce qui l’a rétrogradé en fond de peloton avant que le drapeau rouge ne soit lancé, ce qui l’a obligé à prendre le redémarrage depuis le fond de la grille.
Après l’accident, Rea a expliqué qu’il « se sentait plutôt bien » dans les instants précédant l’accident. Il a déclaré : « D’abord et avant tout, physiquement, je vais bien, je me suis cogné la hanche assez violemment lors de l’accident mais je n’ai pas eu d’autres blessures depuis mardi. Il y a eu deux grosses chutes cette semaine mais je suis toujours en un seul morceau grâce à Alpinestars et Arai.
« Je suis vraiment frustré parce que la chute a été une grande surprise, car j’étais en train de renforcer ma confiance sur la moto et je me sentais plutôt bien. J’ai pris un peu de « profit en piste » lorsque Toprak a eu des problèmes de moteur et je me suis retrouvé dans une bonne place en course, mais dès que j’ai commencé à me sentir vraiment en confiance, j’ai chuté.
« Nous devons juste reconstruire à partir de zéro, tout examiner et essayer d’améliorer mes sensations. Vous pouvez voir à quel point Loka est compétitif que nous pouvons y arriver – je veux rentrer chez moi maintenant pour me regrouper, me réinitialiser et revenir plus fort à Barcelone.
La manche australienne 2024 était les débuts de Rea avec Yamaha en WorldSBK, et a vu le sextuple champion lutter pour trouver une solution à un problème persistant de bavardage arrière. L’inconfort de Rea avec la moto l’a amené à lutter pour la vitesse tout au long du week-end, se qualifiant 12ème et terminant la première course 17ème après que son manque de vitesse ait été aggravé par un arrêt au stand lent qui lui a coûté plus de 20 secondes. Une 10ème place dans la Superpole Race et la Race 2 DNF signifie que la #65 est toujours sans points de championnat en bleu.
Retrouvez toute l’actualité moto sur Visordown.