Le rafraîchissement estival de Kawasaki a continué, le Z650R devenant le dernier modèle à recevoir de nouveaux coloris dans le cadre de la gamme My26 mise à jour.
En 2022, Kawasaki a révélé une toute nouvelle Z650R qui a atterri comme une «rétrovolution» de la moto Z650-B1 des années 1970. Avance rapide jusqu'en 2026, et le Z650RS reste un classique touché avec un attrait moderne.
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Ledit appel, vous pourriez dire, a été renforcé davantage avec l'ajout de ces trois nouveaux coloris. Ils comprennent Ebony, Metallic Ocean Blue (mon préféré) et Candy Emerald Green, qui seront tous disponibles à partir de novembre avec un prix de 7 899 £.
Retenir une approche stylistique qui rappelle le B1, et avant cela le Z1, le Z650RS actuel dispose de l'ABS, des vannes à double papillon, du contrôle de traction à deux modes, plus une aide et un embrayage de pantoufle comme standard.
Les chiffres de puissance du modèle MY26 Z650RS nouvellement rafraîchi restent inchangés à partir de 2022, ce qui signifie que son jumeau parallèle de 649cc à 8 soupapes produit 67 ch à 8 000 tr / min et 47,2 IB FT de couple.
La suspension reste également la même avec les fourches télescopiques traditionnelles de 41 mm en faisant le travail à l'avant, tandis qu'une configuration de liaison arrière horizontale préchargenable est trouvée à l'arrière. Le freinage est pris en charge via des disques jumeaux de 300 mm avec des appels semi-flottants Nissin à deux pistons à l'avant et un disque arrière de 220 mm.
Sans modifications techniques ou mécaniques, le rétro classique maintient sa capacité de carburant de 12 litres, une hauteur de siège de 820 mm, un dégagement de sol de 125 mm et un poids sec estimé de 174 kg.
