La nouvelle gamme 1390 de KTM va s’étoffer dans les prochains mois, avec une variante touring de sa dernière gamme hyper-naked.
Le moteur KTM LC8 a grandi fin 2023, devenant un bicylindre en V de 1 350 cm3 pour propulser une nouvelle gamme de 1 390 Super Duke (et probablement des Super Adventure dans le futur).
Cependant, lors du lancement des KTM 1390 Super Duke R et R Evo fin 2023, il y a eu une omission dans la gamme : la GT, qui est restée avec sa génération 1290 pour l’année modèle 2024.
La Super Duke GT semble cependant prête à rattraper ses frères et sœurs (en quelque sorte) plus agressifs à l’avenir, car des photos d’espionnage publiées par la publication allemande Motorrad indiquent qu’une 1390 Super Duke GT pourrait être juste au coin de la rue.
Partie avant de KTM 1390 Super Duke R.
Les photos montrent une KTM – se distinguant par le style avant radical que la marque autrichienne a adopté avec ses nouveaux modèles pour 2024, dans ce cas au détriment de la face saillante de la 1290 Super Duke GT – avec le nouveau bicylindre en V de 1 350 cm3, mais avec un certain nombre d’ajouts à la spécification qui permettraient de le distinguer comme un (hyper) tourer, plutôt que comme un hyper nu. Ne doutez pas du côté « hyper », cependant : vous pouvez toujours vous attendre aux 190 ch complets de la LC8 dans la spécification GT.
En ce qui concerne les ajouts, il y a une moustiquaire opaque (qui ne semble vraiment pas correspondre au nouvel agencement de phares à LED que KTM utilise actuellement), tandis que la carrosserie à l’avant est plus substantielle pour une meilleure protection contre le vent, et l’ensemble de la moto a été un peu augmenté par rapport aux 1390 Super Dukes existants. La mise à jour vers 1390 signifie également que la Super Duke GT recevra enfin un sous-châssis arrière en aluminium – la dernière 1290 GT conserve l’ancienne conception tubulaire en acier.
Les freins ont également été mis à jour, la 1390 Super Duke GT semblant prête à utiliser la même configuration radiale Brembo que sur la 1390 Super Duke R, dont elle reprend également le nouveau bras oscillant unilatéral.
Motorrad s’attend à ce que la KTM 1390 Super Duke GT soit lancée pour l’année modèle 2025, auquel cas nous la verrons officiellement d’ici la fin de 2024. En ce qui concerne le prix, il s’agit essentiellement d’une 1390 Super Duke R avec un tourisme supplémentaire. bits, donc s’attendre à ce qu’il soit commercialisé à un prix inférieur aux 17 999 £ du Super Duke R serait un vœu pieux.
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Crédit image : KTM/Rudi Schedl.
