LA gamme Royal Enfield 650cc twin était la moto la plus vendue au Royaume-Uni selon les données MCIA pour juin 2020.
Étant donné que beaucoup au Royaume-Uni évitent l’utilisation des transports en commun au profit de modes de transport plus éloignés socialement, il n’est pas surprenant que la quasi-totalité de l’industrie britannique de la moto ait connu une augmentation des ventes de vélos neufs. Cependant, la croissance des ventes de la marque Royal Enfield au style rétro est assez surprenante.
Essai Royal Enfield Himalayan
Pour de nombreux conducteurs qui cherchent à abandonner le bus pour deux roues, la première pensée est d’acheter quelque chose de bon marché, simple à utiliser et économique à faire fonctionner – pensez aux scooters de petite et moyenne taille. Le Royal Enfield à 5 500 £ est d’un bon rapport qualité-prix, soit environ 3 000 £ de moins que le modèle de base rétro de Triumph ; le Street Twin, bien qu’il soit davantage considéré comme un achat de luxe.
En juin 2020, Royal Enfield a déplacé 196 unités de son Interceptor 650 en juin, avec la star habituelle de Honda dans les ventes, le scooter PCX 125 au succès phénoménal, se hissant à la deuxième place. Le petit rétro de Royal Enfield a même réussi à donner un œil au beurre noir à la BMW R1250GS, cette machine se vendant à 188 unités en comparaison.
Il n’est pas clair si oui ou non, alors que nous nous habituons tous à la « nouvelle normalité », ces fortes ventes se poursuivront, bien que si une chose est sûre, le public non cycliste n’a jamais vu une moto comme une option plus attrayante !
Pour lire un aperçu du marché de l’un des plus grands concessionnaires de motos du Royaume-Uni, cliquez ici.
