Le gouvernement britannique a annoncé un examen approfondi de la police routière « afin d’identifier les méthodes actuelles qui fonctionnent le mieux ».
L’examen est dirigé par le ministère des Transports (DfT), le ministère de l’Intérieur et le Conseil national des chefs de police étant d’autres organes notables impliqués. L’examen se concentrera sur la manière dont la technologie et le renseignement peuvent aider la police à lutter contre les comportements dangereux sur nos routes, ainsi que sur la manière dont les lois routières actuelles et futures peuvent être mieux contrôlées.
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L’appel à preuves indique que depuis 2010, le réseau routier britannique a connu un plafonnement du nombre de morts et de blessés graves après des années de déclin constant. Plutôt que de s’asseoir sur une courbe plate sur un graphique, le gouvernement, avec l’aide du DfT et d’autres partis, espère poursuivre la baisse des décès et des blessures graves qui a commencé au milieu des années 1990.
Si la sécurité est évidemment une priorité absolue, l’examen vise également à lutter contre le non-respect du code de la route, ce qui a inévitablement un effet d’entraînement sur les accidents, les décès et les blessures graves.
L’examen a été lancé en même temps qu’une consultation gouvernementale demandant des preuves aux individus et aux organisations et permettant à tous d’avoir leur mot à dire sur l’avenir de la politique de police routière du Royaume-Uni.
Cet appel à contributions a été lancé le 13 juillet 2020 et se poursuivra jusqu’au 5 octobre 2020. Assurez-vous que votre réponse nous parvienne avant la date de clôture.
Pour plus d’informations ou pour lire la portée de l’examen dans son intégralité, rendez-vous sur : gov.uk/roads-policing-review
