Les marques de motos électriques ont tendance à aller et venir, mais il existe une nouvelle marque de vélos électriques qui pourrait attirer votre attention. Tout d’abord, c’est britannique. Construction, conception et ingénierie britanniques. Deuxièmement, il utilise un système de technologie sans fil innovant – mais ce n’est pas ce que vous pensez.
Le premier vélo de Blacksheep Power (BsP) s'appelle le One. Il s’agit, selon le communiqué, d’une « prise de position délibérée contre la production de masse ». Le communiqué de presse continue en décrivant le vélo au look minimaliste comme « Conçu pour quelques-uns » – vous savez donc déjà qu'il ne s'agit pas d'un vélo de banlieue urbain bon marché et joyeux.
The One est l’idée originale de Mark Gilligan, passionné de moto depuis toujours, qui a fondé Blacksheep Power en 2018 sur la base d’une philosophie selon laquelle « la performance et la beauté industrielle avaient été perdues dans la transition vers l’électrique ». Et c'est une phrase que je peux soutenir, car oui, une grande majorité des scooters électriques et des vélos urbains ressemblent plus à des appareils électroménagers qu'à des véhicules ambitieux – Maeving mis à part !
Et tant qu’on parle du look de la moto, c’est définitivement différent. Tout d’abord, il n’y a pas de carrosserie, au sens traditionnel du terme, de toute façon. Au lieu de cela, les batteries sont transportées dans des boîtes, elles-mêmes fixées à un cadre dorsal qui relie la poupée au moteur et au bras oscillant. Cela fait partie de l’histoire de l’intérêt de ce vélo, et tout commence avec ce que BsP appelle un « système de distribution d’énergie sans fil ».
Le contrôle sans fil signifierait normalement qu’il n’y a pas de fil pour transmettre un signal, et que l’on s’appuierait plutôt sur le WiFi ou le Bluetooth. Mais avec le BsP One, il n’y a ni l’un ni l’autre. Au lieu de cela, les signaux sont transmis à travers les composants de billette qui composent le cadre, et c'est tout aussi intéressant qu'intrigant. Il reste à voir comment cela fonctionne, et quelles parties de la moto sont sous tension et lesquelles sont une terre, mais nous espérons rencontrer l'équipe BsP pour savoir exactement comment ils ont procédé.
L'innovation ne s'arrête pas là, car BsP a poussé le thème sans fil encore plus loin, avec des canaux de refroidissement acheminés à travers les composants usinés du vélo. Au lieu d'avoir des tuyaux et des flexibles transportant de l'huile ou du liquide de refroidissement à travers le fonctionnement du vélo, BsP a conçu le flux de liquide de refroidissement à travers le moteur, le cadre et la batterie de la machine. C’est une décision intelligente, et qui semble si simple que je me demande pourquoi cela n’a pas été fait auparavant.
Passant du système de contrôle intéressant, le BsP One aurait des spécifications assez impressionnantes. 516 lb-pi de couple et 47 ch signifient que cette moto est à la fois incroyablement utilisable, conforme à la norme A2, mais avec plus de couple que l'Audi RS4 biturbo de 2,9 litres. La vitesse de pointe est légèrement moins impressionnante de 80 mph, bien que l'autonomie revendiquée (au moins en ville) soit de 100 miles légèrement plus crédible. Aucun mot sur le temps de recharge, mais nous ne manquerons pas de rattraper l'équipe sur ce point chez MCL.
Parlant du nouveau modèle, le fondateur de BsP, Mark Gilligan, a déclaré :
« La Blacksheep ONE n'est pas un gadget pour beaucoup, mais une machine puissante personnalisée pour quelques-uns… Nous pensons que chaque pilote doit posséder une identité, pas seulement un modèle. Nous construisons des motos qui semblent vivantes. »
Combien coûte le Blacksheep Power One
Donc si vous lisez le premier paragraphe, vous connaissez probablement déjà la réponse… Le Blacksheep One va « commencer » à 29 900 £, hors TVA. Avec un prix comme celui-là, dans le secteur électrique, il est peu probable que ce soit sur la liste de courses de tous les cyclistes pour 2026, mais ce n'est pas grave ; BsP ne va en mettre que 50 dans le troupeau.
Pour ne pas vous laisser tromper, rendez-vous dans le Hall 4, Stand 4A25, pour rencontrer l'équipe et découvrir le One par vous-même.
