Après avoir apparemment obtenu les fonds nécessaires pour aller de l’avant avec la course de l’année prochaine, le North West 200 a de nouveau rencontré des difficultés financières potentielles après qu’une contestation ait été faite à une décision qui accordait 96 000 £ à la course.
On pensait que les 96 000 £ avaient été confirmés mardi dernier (11 octobre) lorsque Causeway Coast et Glens Borough Council auraient décidé d’accorder le financement.
Au total, le financement en nature des autorités locales a été porté à 275 000 £ grâce aux 96 000 £ susmentionnés, ce qui aurait permis la course jusqu’en 2023.
Cependant, la proposition présentée par l’organisateur de la course North West 200, Mervyn Whyte, s’est heurtée à l’opposition du Sinn Fein et du Parti social-démocrate et travailliste (SDLP), bien qu’elle ait initialement été votée par 21 voix pour contre 11 contre.
Au cours du week-end, cependant, la News Letter rapports qu’il y avait deux demandes « d’appel » initiées nécessitant la réévaluation de la décision par le conseil.
Les demandes d’appel nécessitaient les signatures de six conseillers, ces signatures provenant apparemment de trois conseillers indépendants et de trois conseillers du SDLP.
Apparemment, les préoccupations suscitées par la décision concernent un manque d’informations concernant les comptes de l’événement, ainsi que la légalité de la conclusion par le conseil d’un partenariat avec une société à responsabilité limitée, qui dans ce cas est le Coleraine and District Motor Club.
Aucune décision ne sera prise avant la prochaine réunion plénière du conseil, et entre-temps, le conseil cherchera à prendre une décision juridique sur l’opportunité d’aller de l’avant avec le financement supplémentaire de 96 000 £ comme prévu.
Images reproduites avec l’aimable autorisation de North West 200 Pacemaker.
