Morbidelli élargit sa gamme de croiseurs en 2026 avec l'ajout d'un nouveau modèle de poids moyen nommé C652V.
Le nouveau croiseur devrait atterrir en Europe au cours des premiers mois de 2026, et au cœur de celui-ci se trouve un moteur bicylindre en V de 650 cm3 refroidi par liquide qui produit 55 ch à 7 500 tr/min et 45,7 lb-pi de couple à 6 000 tr/min.
Le C652V s'intégrera dans la gamme croissante de croiseurs de l'entreprise derrière le C1000V, qui développe 85,8 ch à 7 200 tr/min et 65,6 lb-pi de couple grâce à son plus grand moteur bicylindre en V de 997 cm3.
Le moteur du C652V est couplé à une boîte de vitesses à six rapports et à un embrayage à glissement, tandis que son cadre à double berceau en aluminium présente un empattement de 1 645 mm et une hauteur de selle de 710 mm.
La configuration de suspension comprend une fourche inversée de 43 mm avec un débattement de 138 mm à l'avant, tandis qu'à l'arrière, un système mono-amortisseur Pro-link avec un débattement de 48 mm.
La puissance de freinage se présente sous la forme de deux disques de 300 mm avec des étriers à deux pistons à l'avant, tandis que le disque de 240 mm à l'arrière est associé à un étrier à un piston. L'ensemble du système est géré par ABS à double canal.
L'antipatinage est livré de série, tandis que le C652V dispose également de deux modes de conduite, dont Économique et Sport. Morbidelli affirme que le premier « offre une configuration équilibrée pour la conduite quotidienne avec le TCS actif », tandis que le mode sport « offre une réponse plus nette de l'accélérateur et permet une désactivation manuelle du TCS pour une conduite plus dynamique ».
Le nouveau C652V est doté d'un éclairage entièrement LED, d'un siège passager amovible pour offrir un look plus inspiré du bobber, d'un port de chargement USB de type A et d'un réservoir de carburant de 18,5 litres.
Spécifications de la moto Morbidelli C652V
|
MOTEUR |
Bicylindre en V de 650 cm3 refroidi par liquide |
|
POUVOIR |
55 ch à 7 500 tr/min |
|
COUPLE |
45,7 lb-pi de couple à 6 000 tr/min |
|
VITESSE SUPÉRIEURE (réclamée) |
105 mph |
|
HAUTEUR DU SIÈGE |
710mm |
|
POIDS À VIDE |
255kg |
|
CAPACITÉ DE CARBURANT |
18,5 litres |
|
FREIN AVANT |
Doubles disques de 300 mm, étriers à deux pistons |
|
FREIN ARRIÈRE |
Disque unique de 240 mm, étrier à un piston |
|
SUSPENSIONS AVANT |
Fourche télescopique inversée de 43 mm, débattement de 138 mm |
|
SUSPENSION ARRIÈRE |
Mono-amortisseur Pro-link, débattement de 48 mm, précharge réglable en continu |
|
PNEU AVANT |
130/70 R18 CST |
|
PNEU ARRIÈRE |
200/55 R16 CST |