La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 était l'une des nombreuses motos nouvelles ou mises à jour révélées par Honda à la fin de l'année dernière, et maintenant nous savons enfin combien cela coûtera.
L'un des changements les plus évidents apportés par Honda à son offre Fireblade pour 2024 a été de supprimer la version standard, seul le modèle SP étant disponible au Royaume-Uni à partir de cette année, dont les prix commenceront à 23 499 £. Cela correspond au prix du précédent Fireblade SP et réduit également l’édition 30e anniversaire de 2022.
Une deuxième édition Carbon, au prix de 26 749 £, sera également disponible en seulement 300 unités en Europe et seulement 50 au Royaume-Uni.
Parallèlement au prix mis à jour, le Fireblade 2024 est livré pour la première fois avec un accélérateur par fil à deux moteurs pour adoucir la réponse de l'accélérateur, et certains changements de moteur internes apportés avec des intentions similaires à l'esprit. Malgré ce lissage, la puissance maximale reste la même à 214 ch. Il est également livré avec un ensemble assez intelligent de la dernière suspension semi-active d'Ohlins, à la fois avant et arrière, malgré le fait que l'équipe d'usine WorldSBK (qui n'a pas connu un bon début 2024 lors de la manche d'ouverture de la saison australienne) dirigeait Showa.
Avec la disparition de la version standard et l'augmentation du prix de base d'une Fireblade, l'orientation de Honda avec sa machine supersportive phare pourrait être comparée à celle de Yamaha. La marque d'Iwata a récemment annoncé qu'elle arrêterait la production de ses modèles YZF-R1 et R1M en Europe, sauf sous forme de piste uniquement et non légale sur route, et, avec quelques sauts, vous pouvez voir comment le chemin Fireblade de Honda l'amène à au moins un similaire indiquer.
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