La manche indonésienne du WorldSBK serait menacée, en raison des pertes financières subies lors de la manche.
Organisée sur le circuit urbain de Mandalika depuis 2021, la manche indonésienne du WorldSBK aurait causé des pertes de 100 milliards de roupies indonésiennes (100 milliards de roupies), comme l’a rapporté CNN Indonésie.
La nouvelle est sortie d’une rencontre entre la Chambre des représentants indonésienne et Dony Oskaria, le président d’InJourney, une entreprise de tourisme appartenant à l’État indonésien.
Oskaria aurait déclaré qu’InJourney « négocierait pour éliminer WSBK », à la suite des pertes. Oskaria attribue les pertes au manque d’attrait pour le WorldSBK de la part des sponsors.
Le Grand Prix MotoGP d’Indonésie entraîne également des pertes pour InJourney, mais la moitié de celles du WorldSBK (Rp 50 milliards). Oskaria, cependant, pense qu’il sera possible de trouver suffisamment de sponsors pour combler l’écart actuel d’InJourney entre les coûts opérationnels et les revenus de sponsoring pour la course MotoGP à Mandalika.
Le resserrement de la ceinture financière autour des courses du Championnat du monde en Indonésie est en partie dû à la dette du circuit de 4,6 billions de roupies, soit environ 242 millions de livres sterling (précis au moment de la rédaction, le 29 juin 2023). CNN Indonesia rapporte que la dette est divisée en obligations de paiement à court terme de 1,2 billion de Rp et à long terme de 3,4 billions de Rp.
En 2023, l’Indonésie a accueilli son troisième meeting de course WorldSBK, après la dernière manche de 2021 – au cours de laquelle Toprak Razgatlioglu a décroché le titre – et l’avant-dernière manche de 2022 – au cours de laquelle Alvaro Bautista a décroché le titre.
L’édition 2023 a été remarquable car elle a accueilli la seule course de la saison WorldSBK 2023 à ce jour qui n’a pas été remportée par Bautista. Le champion en titre s’est écrasé dans la Superpole Race, qui a ensuite été remportée par Razgatlioglu.
Le Grand Prix MotoGP d’Indonésie 2023 sera le deuxième à se tenir à Mandalika après la première édition l’an dernier, remportée par Miguel Oliveira.
L’expérience du MotoGP avec Mandalika a jusqu’à présent été gâchée par des problèmes de surface de piste. Le test de pré-saison sur le circuit en 2022 a vu le circuit se briser par endroits, ce qui a nécessité une refonte avant la tenue du Grand Prix.
Un autre problème avec la surface est sa propreté, ou son absence, ce qui signifie que la ligne de course est toujours très étroite et que les dépassements sont très difficiles, car s’éloigner de la ligne expose le pilote qui dépasse à un risque important d’accident. C’est cela, s’écartant de la ligne, qui a entraîné l’accident susmentionné de Bautista lors de la course Superpole 2023 à Mandalika.
Le MotoGP et le WorldSBK ne sont pas les seuls événements de sport automobile à se dérouler sur l’île de Lombok, car le championnat du monde MXGP accueillera son premier événement sur l’île ce week-end (30 juin – 1er juillet), une semaine après sa première manche indonésienne du Saison 2023 à Sumbawa, qui a elle-même accueilli sa première manche MXGP en 2022.
Le Championnat du monde de Superbike 2023 se poursuit ce week-end avec la manche britannique à Donington Park. Le MotoGP se rendra à Mandalika pour le Grand Prix d’Indonésie 2023 du 13 au 15 octobre.
