Le partenariat de Suzuki et Yoshimura a duré de nombreuses décennies, il n'est donc pas surprenant que ce dernier ait fortement modifié ce GSX-R750, qui est en vente aux enchères à un prix accrocheur.
Le GSX-R750 est surtout connu pour son succès de course dans le championnat de course routier All-Japan TT-F1, remportant la série trois années sur le rebond (1985-87). Il a également remporté le championnat AMA Superbike 1989.
Cet a restauré «604 Complete Machine» canalise le pedigree de course et est basé sur le vélo monté par Satoshi Tsujimoto à Daytona en 1986.
Le Yoshimura GSX-R750 modifié comprend une liste approfondie des articles utilisés par le programme Heritage Parts de la société japonaise. Un système d'échappement à cyclone personnalisé a été installé, tout comme la suspension réglable et les freins améliorés.
La tête du moteur a été portée, ce qui signifie que les ports d'admission et d'échappement ont été lissés, et les carburateurs ont été remplacés par le système Mikuni TMR MJN32 de Yoshimura.
Cet exemple particulier a 18 222 km (environ 11 320 miles) à l'horloge, mais cela n'a pas empêché Yoshimura de démarrer le processus d'appel d'offres à un très grand chiffre. L'offre d'ouverture est fixée à 6 644 000 yens japonais, soit environ 33 400 £.
Yoshimura dit que le vélo peut être conduit pendant «longtemps» et qu'il a été construit par la mécanique officielle de Yoshimura. Bien que inspiré par le succès qu'il a connu sur la bonne voie, ce GSX-R750 enroule toute cette histoire de course et la met sur une moto légitime.
Le vélo sera disponible pour soumissionner à partir du 20 septembre, avant la fin des enchères le 18 octobre. Vous pouvez voir le vélo dans toute sa gloire en visitant le Page d'enchères de Yoshimura.
