Les camions surdimensionnés pourraient présenter un risque pour les motocyclistes et les autres usagers de la route

Une NOUVELLE législation a été adoptée au Royaume-Uni pour autoriser les soi-disant « super camions » sur le réseau routier du Royaume-Uni. Le 31 mai 2023 sera la date à laquelle les nouveaux camions plus longs pourront commencer à prendre la route.

Les nouveaux camions mesurent jusqu’à 61 pieds (18,55 m) de long, soit plus de 2 m (6 pieds 9 pouces) de plus que les camions standard les plus longs déjà sur la route. Alors que les avantages des nouveaux camions sont évidents – plus d’espace signifie plus de charges transportées et donc une logistique plus efficace – les militants de la sécurité avertissent qu’ils pourraient présenter un risque pour les usagers de la route vulnérables, y compris les motocyclistes.

Si vous avez déjà été rattrapé à côté d’un camion articulé à un rond-point, vous saurez à quel point c’est un moment écrasant, car la remorque du véhicule serpente dans votre voie alors qu’elle négocie le virage. Peu importe la clarté avec laquelle vous pouvez voir le visage du conducteur dans le rétroviseur de la cabine, il y a toujours cette pensée inquiétante que le conducteur ne vous a peut-être pas repéré alors que vous attendez patiemment votre sort. Le plus souvent, ils vous ont repéré, bien qu’il y ait des occasions où cela ne se produit pas, et le résultat est une moto radiée et très probablement une blessure pour le pilote.

Ce sont des situations comme celle-ci qui sont mises en évidence par les militants de la sécurité, bien qu’il y ait un autre problème avec les plates-formes surdimensionnées. Alors que la construction d’autoroutes plus intelligentes a été abandonnée, nous sommes maintenant coincés avec des centaines de kilomètres de routes au Royaume-Uni, la plupart sans épaule dure à plein temps qui a été remplacée par des zones de refuge d’urgence. Ces supposés espaces sûrs mesurent environ 100 m de long, ce qui signifie qu’un camion avec un pneu crevé occupera presque tout l’espace disponible et ne laissera que peu ou pas de place pour un autre conducteur de voiture ou de moto. Si vous avez un problème moteur ou électrique terminal avec votre vélo, comment êtes-vous censé vous rendre au prochain refuge en toute sécurité ?

La pensée derrière les camions est, comme on pouvait s’y attendre, les revenus. Le Mail Online rapporte qu’un super camion pourrait en retirer un de taille standard de la route après chaque douzième chargement transporté, ce qui, selon le gouvernement, vaut 7 milliards de livres sterling dans environ cinq ans.

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