L’année écoulée a été un record pour les tests de motos au Royaume-Uni selon les chiffres les plus récents de la Driving and Vehicle Standards Agency (DVSA).
67 511 personnes ont passé leur test de moto du module 2 entre avril 2021 et mars 2022, que la British Motorcyclists Federation (BMF) rapporte plus de 2000 de plus que le précédent record établi en 2012-2013.
Sur ces 67 511 tests passés, 48 583 ont réussi, soit un pourcentage de réussite de 72 %. En comparaison, moins de 50% de ceux qui ont passé des tests de conduite automobile ont réussi.
Comme le dit le BMF, cette période record pour les tests de motos est en partie due aux centres de test qui ont traversé les arriérés de Covid, alors que les centres de test n’étaient ouverts qu’aux travailleurs essentiels.
Les statistiques sont également réparties entre les sexes. Il y a eu 62 364 tests passés par des hommes avec 44 929 réussites (taux de réussite de 72 %) et 5 133 tests passés par des femmes avec 3 643 réussites (71 %).
Les données de la DVSA montrent que les femmes sont toujours une minorité significative dans la communauté des motocyclistes, et cela est également confirmé par les statistiques du module 1. Il y avait 60 745 hommes qui ont passé un test du module 1 entre avril 2021 et mars 2022 et 76,4 % ont réussi. Cependant, seules 6 600 femmes ont passé un test du module 1, avec un taux de réussite de 57,1 %.
Cela signifie que les femmes représentent 7,6 % des personnes qui ont passé un test du module 2 et 9,8 % de celles qui ont passé un test du module 1. Sur les 48 583 personnes ayant réussi leur test du module 2, les femmes représentent 7,5 %, et idem pour le test du module 1.
Bien que les femmes soient encore nettement minoritaires, le déficit diminue lentement. On pourrait également faire valoir – peut-être dans une certaine mesure – qu’un pourcentage plus élevé de femmes passant les tests du module 1 pourrait signifier que le pourcentage de celles qui passent les tests du module 2 à l’avenir qui sont des femmes continuera d’augmenter, et que par conséquent le nombre de motards sur la route au Royaume-Uni qui sont des femmes deviendront de plus en plus comparables au nombre de ceux qui sont des hommes.
« Bonne nouvelle, l’augmentation du nombre de cyclistes féminines en particulier, cela peut ne pas sembler beaucoup, mais comparé à il y a quelques décennies, cela ressemble à un réel progrès. Tout ce qui fait tomber les barrières est une bonne chose », a déclaré le président du BMF, Jim Freeman.