Les inscriptions au TT de l’île de Man 2023 sont désormais officiellement ouvertes

Les inscriptions pour les courses TT de l’île de Man 2023 sont officiellement ouvertes, marquant une étape vers la 102e édition de l’événement.

Les courses sur route internationales ne déçoivent jamais, et elles deviennent rarement plus intenses, passionnées ou significatives que le TT de l’île de Man.

Pour les concurrents, les inscriptions sont désormais ouvertes pour l’événement 2023, qui sera la 102e édition du Isle of Man TT depuis les premières courses en 1907.

Depuis lors, les courses de motos ont beaucoup changé, et le TT ne fait pas exception. Par rapport à la première course en 1907, la course est maintenant sur un parcours différent, et par rapport à la première course sur le parcours de Snaefell en 1911, les vitesses moyennes sont plus de 80 mph plus rapides par tour pour les coureurs de tête.

À l’avant-garde de la progression actuelle des performances au TT se trouve bien sûr Peter Hickman, le neuf fois vainqueur du TT ayant également réalisé le tour le plus rapide jamais réalisé sur le parcours de Snaefell à 135,452 mph en 2018.

Pour 2023, l’événement change à nouveau, avec un nouveau format de course qui verra chaque classe courir deux fois. De plus, il y aura trois courses le week-end du milieu de la quinzaine TT (Supersport, Sidecar, Superbike), quatre courses en milieu de semaine (Superstock, Supertwin, Supersport et Sidecar) et trois courses le dernier week-end (Superstock et Supertwin le vendredi , Senior le samedi).

Peter Hickman a déclaré à propos du nouveau format de course : « C’est formidable que nous ayons l’opportunité de courir deux fois dans chaque catégorie. Il existe également une réelle incitation pour les équipes et les concurrents à mettre en place davantage de packages gagnants avec les classes Superstock et Supertwin offrant désormais un bien meilleur retour pour un investissement et un engagement similaires.

« En même temps, je sais qu’une petite erreur ou un problème mécanique mineur peut ruiner une course – et tout ce à quoi vous pouvez penser, c’est d’attendre encore douze mois avant de pouvoir réessayer. Avec deux courses par classe, non seulement vous obtenez une autre bouchée à la cerise, mais vous pouvez apprendre beaucoup de la première course, que vous pouvez faire passer à la seconde. Ces courses à la fin de la semaine de course, en particulier, je m’attends à ce qu’elles soient extrêmement compétitives et acharnées.

Les pass de diffusion en direct TT + 2023 peuvent également être achetés sur le Site TT+

Examen du 30e anniversaire de la Honda CBR1000RR-R Fireblade | Essai sur route et piste sur la Birthday Blade !