Treize véhicules à deux roues, une voiture électrique Teeny-Tiny avec un empattement plus court que la longueur globale d'une GLIDE de la rue Harley-Davidson et une fusée. Ce ne sont que quelques-unes des choses que Honda montrera à Tokyo plus tard ce mois-ci.
Les deux-roues sont ce qui a la majeure partie de notre attention, bien sûr – en particulier un véhicule de concept électrique qui peut être quelque chose que nous n'avons jamais vu auparavant.
Le site Web du Japon de Honda a publié cette semaine la liste complète des expositions pour le stand de la société au Tokyo Mobility Show (anciennement connu sous le nom de Tokyo Motor Show), qui se déroule du 29 octobre au 9 novembre.
Grâce à ces informations, nous savons que nous verrons les CB1000F et CB1000F SE qui ont été dévoilées plus tôt cette année. Les deux sont répertoriés comme des «modèles commerciaux planifiés», nous les verrons donc très bientôt chez les concessionnaires.
Nous savons également que nous verrons le véhicule EV Urban Concept (aka, un scooter électrique dans le sens de la BMW CE-04) que Big Red a montré à l'EICMA de l'année dernière. Ce véhicule a été affiché le long du soi-disant EV Fun Concept Electric Motorcycle, qui est depuis devenu le WN7 et devrait arriver chez les concessionnaires au début de l'année prochaine. Nous nous attendrions à ce que le concept urbain EV emboîte le pas et passe très bientôt du «concept» au «modèle de production prévu».
Cependant, une chose qui a particulièrement piqué notre intérêt à propos des plans de Honda's Japan Mobility Show est la promesse de la première mondiale d'un «véhicule conceptuel à deux roues EV» qui n'est clairement pas le scooter du concept urbain EV. Ce n'est pas non plus le CUV E: (oui, orthographié avec un côlon) Scooter électrique qui a frappé le marché britannique en juillet. C'est répertorié ailleurs dans la liste des expositions de Honda.
Nous supposons également que ce n'est pas le WN7. Après tout, ce vélo a un nom et une date de sortie.
Il semble raisonnable de penser que le véhicule conceptuel sans nom qui fait l'objet d'une première mondiale est autre chose. Alors, qu'est-ce que c'est?
Honnêtement, nous ne savons pas. Un choix évident serait une moto de sport électrique, mais Honda ne prend pas toujours le chemin évident.
Nous regarderons.
Pendant ce temps, la voiture électrique Teeny-Tiny que nous avons mentionnée au début de l'article? C'est le nouveau N-One E: (encore une fois, le côlon est censé être là), dont les ventes ont commencé le mois dernier. La petite voiture électrique Kei possède une portée de 183 miles. Compte tenu du fait que ce n'est pas beaucoup plus grand qu'une moto, la technologie contenue pourrait être pertinente pour le monde à deux roues dans un avenir pas trop lointain. Aile d'or électrique quelqu'un?
