Les ventes de motos au Royaume-Uni en mai renforcent le rebond de l’industrie avec la montée en puissance de l’électricité

Les ventes de motos au Royaume-Uni en mai ont continué de refléter une industrie qui s’est presque remise des creux provoqués par le coronavirus, les mesures nationales de verrouillage ayant été presque entièrement assouplies.

Il n’est pas surprenant que les chiffres soient bien en hausse par rapport à cette période l’année dernière lorsque toute la population britannique était aux prises avec l’apparition de COVID-19, entraînant des fermetures généralisées de concessionnaires et un changement de priorités loin du commerce.

En effet, alors que le Royaume-Uni reste touché par le coronavirus, le dernier – et le plus important – assouplissement des mesures de verrouillage au cours du mois dernier a assuré que l’élan pour l’achat de nouvelles motos reste élevé, même si le temps n’a pas vraiment joué au ballon.

Cela signifiait que 13 398 unités ont été déplacées en mai 2021, selon les données publiées par la MCIA – une augmentation de 148,4 % par rapport à mai 2020. Cela s’est combiné pour porter les ventes à 43 242 pour les cinq premiers mois de l’année. Cela représente une augmentation massive de 40,2 % par rapport à la même période en 2020.

Tous les segments ont connu une hausse avec les catégories Adventure Sport et Naked qui s’en sortent particulièrement bien avec des gains de 242 % et 197 %.

Une comparaison plus appropriée devrait donc prendre avril 2021, qui a vu 10 874 unités solides, ce qui signifie que mai était également confortablement en hausse par rapport au mois précédent.

Un élément à retenir des chiffres de mai est la croissance continue du secteur de la moto électrique, qui a tellement gonflé que la MCIA lui a maintenant donné sa propre section autonome de ses statistiques diffusées par les médias. Les ventes de deux-roues électriques – y compris les scooters – sont en hausse de 233% par rapport à 2020 jusqu’à présent.

Quelles ont été les motos les plus vendues au Royaume-Uni en mai 2021 ?

Honda a conservé sa place habituelle en tête du classement des ventes en termes de marques, la société vendant 2 392 unités sur la période du mois, poussant confortablement Yamaha en deuxième position avec 1 717 ventes.

Cependant, Yamaha avait carrément le modèle le plus vendu avec son NMAX 125 bien clair avec 659 unités du scooter trouvant à lui seul des foyers.

En troisième, Triumph a consolidé sa position de vente désormais élevée grâce à nouveau aux fortes ventes de sa nouvelle et bien accueillie Triumph Trident 660, devançant BMW en quatrième, Kawasaki en cinquième et KTM en sixième.

Lexmoto termine le mois avec le septième total des ventes le plus élevé, avec Harley-Davidson, Royal Enfield – qui vient de commercialiser la clé Meteor 350 – et Ducati complétant le top dix.

CATÉGORIE LES NOUVELLES IMMATRICULATIONS LES PLUS VENDUES Mai 2021
SCOOTER (CYCLOMOTEUR) Horwin EK1 45
AUTRE (CYCLOMOTEUR) Surron LIGHT BEE 62
SCOOTER Yamaha NMAX 125 659
TRICYCLE SCOOTER Piaggio MP3 300 SPORT 27
SPORT D’AVENTURE Plusieurs 1509
DOUANE Keeway SUPERLIGHT 141
NU Honda CBF 125 M 304
SPORT/VISITE Plusieurs 27
SUPERSPORT Kawasaki NINJA 1000 SX 118
TOURNÉE BMW R 1250 RT 81
SENTIER/ENDURO KTM 690 ENDURO R 32
CATÉGORIE LES NOUVELLES IMMATRICULATIONS LES PLUS VENDUES Mai 2021
0-50cc Vmoto SUPER SOCO CPX 148
51-125cc Yamaha NMAX 125 659
126-650cc Royal Enfield INTERCEPTOR INT 650 189
651-1000cc Triomphe TRIDENT 163
1000cc + Plusieurs 159
RANG GRANDES MARQUES Mai 2021
1 HONDA 2 392
2 YAMAHA 1 717
3 TRIOMPHE 1 133
4 BMW 1 009
5 KTM 810
6 KAWASAKI 652
sept LEXMOTO 418
8 HARLEY DAVIDSON 404
9 ROYAL ENFIELD 397
dix DUCATI 388