Selon un rapport sur les ventes mondiales de l’analyste de Wedbush Securities, James Hardiman, les concessionnaires Harley-Davidson ont du mal à faire avancer les chiffres de vente dans la bonne direction, même avec l’introduction de la moto électrique LiveWire.
Le troisième trimestre étant presque terminé, les concessionnaires Harley affirment que les ventes au détail sont inférieures de 5 à 10 % à celles de la même période l’an dernier – et les ventes du troisième trimestre de l’année dernière étaient déjà très faibles.
Malgré cette situation actuelle sombre, Hardiman maintient sa note neutre sur la valeur de l’action Harley, déclarant : « La question demeure de savoir si l’entreprise peut ou non déclencher un redressement… »
À l’heure actuelle, la valeur des actions de Harley-Davidson est très bon marché (environ 33,59 $), ce qui n’est pas le meilleur signal pour que l’entreprise soit en mesure de se retirer de sa position actuelle sur le marché.
Cela ne veut pas dire que Harley est en panne… loin de là. En fait, une fois que leur Livewire arrivera chez les concessionnaires – probablement fin septembre – cela pourrait aider à changer le sort de l’entreprise, car une telle machine profite du marché émergent mais férocement concurrentiel des vélos électriques. Un marché qui, qu’on le veuille ou non, est l’avenir probable de la moto.
Cependant, cela pourrait être un long jeu, car le LiveWire n’arrivera chez les revendeurs qu’en nombre très limité. Et avec seulement deux autres tout nouveaux modèles annoncés pour 2020, les choses ne semblent pas prêtes à s’améliorer considérablement à court terme. Mais encore une fois, les bonnes choses prennent du temps.
Qu’en est-il des nouveaux modèles Harley-Davidson 2021 ?
Peut-être que les nouveaux modèles Harley Davidson suggérés pour 2021 aideront à ramener les concessionnaires dans un endroit où ils veulent être ? Ces modèles comprennent un vélo de rue à prix moyen et un tourer d’aventure tout-terrain à l’allure originale. Mais Hardiman a écrit que : « Beaucoup de concessionnaires auraient souhaité que les nouvelles importantes ne soient pas si lointaines dans le futur ».
Et il y a encore un certain scepticisme quant à savoir si une Harley moins chère attirera ou non une jeune population de pilotes. Avec Harley attirant actuellement la livre grise (pour la plupart).
En résumé, avec la production de LiveWire, Harley fait un pas dans la bonne direction, et c’est l’un des premiers grands fabricants à construire et produire une moto tout électrique. Cependant, c’est peut-être trop peu trop tard?
Pourquoi pensez-vous que les ventes de Harley-Davidson pataugent ?
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