Mackenzie, O’Halloran, Skinner et Iddon rateront la Course 3 après le carnage de la Course 2

La deuxième course du championnat britannique de Superbike du week-end à Oulton Park a été signalée au drapeau rouge à la suite d’un incident désagréable impliquant Tarran Mackenzie heurté par Peter Hickman après sa chute.

Cela s’est produit quelques tours seulement après que son coéquipier de McAMS Yamaha, Jason O’Halloran, a été emporté dans un accident presque identique à un incident controversé qui l’a éliminé de la Course 1.

Pour l’instant, la préoccupation immédiate se concentre sur Mackenzie après qu’il ait fait une chute à mi-chemin à travers les Esses, descendant sur l’herbe à l’extérieur du premier sommet avant que l’élan ne le ramène sur la piste juste au-delà du deuxième sommet.

Cependant, avec le peloton toujours groupé, il n’y avait nulle part où aller pour Peter Hickman – déjà hors de position après avoir été dépassé dans le virage par Tommy Bridewell – mais dans Mackenzie, bien qu’à une vitesse relativement faible.

Quoi qu’il en soit, le lourd impact semble avoir été fait directement sur ses jambes, qui ont toutes deux subi des blessures dans deux accidents différents avant la saison, dont le plus récent l’a forcé à sauter les deux premiers tours de la saison.

Alors que Mackenzie s’est avéré conscient immédiatement après, il était clairement mal à l’aise, ce qui a incité la course à être signalée au drapeau rouge afin que les équipes médicales puissent s’occuper de lui.

MISE À JOUR : McAMS Yamaha a depuis communiqué que Mackenzie avait subi une « fracture présumée du fémur ». Il a été transféré à l’hôpital de Stoke pour une évaluation plus approfondie.

O’Halloran s’écrase dans un accident controversé de copie coupée

Bien que n’ayant que cinq tours, la première des rencontres BSB de dimanche a été remplie de drames dès le départ lorsque l’homme de forme et leader du championnat Bradley Ray a failli se tromper dans le virage 1 alors qu’il tentait de reculer pour prendre la tête sur O’Halloran.

Prenant un léger contact avec la sœur Yamaha devant, la R1 du pilote OMG a brièvement sauté alors qu’elle reprenait son sang-froid. Sans se laisser décourager, Ray s’est jeté avec succès sur Cascades pour prendre la tête et a immédiatement commencé à se détacher d’O’Halloran.

Alors que Ray s’éloignait, O’Halloran a tenté de suivre le rythme, mais alors qu’il escaladait Clay Hill en courant vers Druids, une tentative de dépassement de Tommy Bridewell à Druids a conduit le duo à prendre contact.

Envoyant les deux larges, les deux vélos se sont à nouveau verrouillés pour forcer O’Halloran sur l’herbe avant de foncer dans le bac à gravier.

Cela survient un peu plus de 24 heures après que l’Australien – le plus proche rival de Ray au classement par points – se soit retrouvé avec Peter Hickman dans un incident presque identique dans le dernier tour de la Course 1. Hickman a ensuite été disqualifié des résultats, une punition. reflété dans une certaine mesure en infligeant à Tommy Bridewell une pénalité de passage.

MISE À JOUR : Bien qu’il n’ait subi aucune fracture lors de l’accident, un O’Halloran « battu et meurtri » ne prendra pas le départ de la Course 3.

Deuxième drapeau rouge après le carambolage de Brittens

Avec la reprise de la course avec une nouvelle longueur de 12 tours et des positions sur la grille déterminées par le classement à la fin du cinquième tour dès le premier départ, Ray a conservé sa position dès le début pour établir rapidement une énorme avance.

Derrière lui, son coéquipier OMG Yamaha Kyle Ryde s’est frayé un chemin en deuxième position pendant un certain temps avant d’être révisé par un Lee Jackson en charge.

Cependant, le carnage était au rendez-vous au 4e tour lorsque Christian Iddon et Rory Skinner s’emmêlaient dans la course à la chicane Brittens tout en se disputant la quatrième place. Déclenché par la défense serrée d’Iddon de la position qu’il venait de prendre à Skinner, le pilote FS-3 Kawasaki a percuté l’arrière de la Suzuki d’Iddon, ce qui a conduit les motos à balayer la Yamaha de Ryde devant eux. Glenn Irwin a été contraint d’éviter mais est resté debout.

Inquiet au départ pour Skinner après que sa jambe ait été coincée entre la dérive et la roue arrière de la Suzuki alors qu’elle se tordait sur l’herbe, il s’est depuis levé et marche.

Entre-temps, la course a de nouveau été signalée au drapeau rouge

MISE À JOUR : Ni Rory Skinner ni Christian Iddon n’ont été hospitalisés et ne prendront pas le départ de la Course 3 ; Skinner étant examiné pour des douleurs abdominales, Iddon pour une blessure à la tête isolée.