Mar-Train Yamaha a annoncé la signature de Danny Kent pour la saison 2024 du British Superbike Championship.
Kent, champion du monde Moto3 2015, rejoindra l’équipe Mar-Train après la fin de la saison 2023. Cette année, il a montré une forme compétitive jusqu’à sa dernière course à Thruxton, moment auquel les contraintes budgétaires de sa propre équipe Lovell Kent Racing ont empêché sa présence continue sur la grille BSB.
Jusqu’à cette course de Thruxton, Kent avait fait preuve d’une vitesse qui avait souvent fait de lui le pilote Honda le mieux placé, malgré la réalité corsaire de son équipe, et il a réussi à remporter deux podiums.
Danny Kent a déclaré : « Je suis très heureux de rejoindre Mar-Train Racing et Yamaha pour la saison 2024 Bennetts BSB. J’aimerais remercier Tim et tout le monde chez Mar-Train de m’avoir donné cette opportunité et d’avoir cru en moi.
« Mar-Train a mis en place un package très compétitif avec Yamaha et je pense que nous avons tout pour réussir 2024. L’objectif, comme toujours, est de relever un défi constant sur le podium et de remporter notre première victoire au BSB ensemble. »
Kent arrivera à Mar-Train alors qu’ils deviendront la deuxième équipe Yamaha en BSB. En 2024, OMG Racing deviendra l’équipe officielle Yamaha UK, et ce rôle lui permettra également de soutenir Mar-Train. Kent travaillera également avec Chris Anderson, qui a déjà travaillé avec le champion BSB 2021 Tarran Mackenzie chez McAMS Yamaha.
Tim Martin, propriétaire de l’équipe Mar-Train Yamaha, a ajouté : « Nous avons été très impressionnés par les performances de Danny en BSB jusqu’à présent, surtout cette année, alors quand il est devenu clair qu’il était disponible pour 2024, j’avais hâte de le faire inscrire. On ne devient pas le premier pilote britannique à remporter un championnat du monde de Grand Prix en 40 ans par hasard, donc il sait clairement comment piloter, et ce style de Grand Prix devrait vraiment convenir à la vitesse élevée dans les virages et au style fluide requis pour piloter la Yamaha. R1.
« Nous cherchons à franchir la « prochaine étape » en tant qu’équipe en 2024, et la signature de Danny est une partie de notre plan, mais l’autre était l’embauche de Chris Anderson de McAMS Yamaha. Chris a joué un rôle énorme dans le succès de McAMS au cours des sept dernières années, nous sommes donc ravis d’avoir pu bénéficier de son expertise alors que nous cherchons à devenir les favoris réguliers du championnat en 2024. »
L’annonce par Mar-Train de la signature de Kent intervient après la confirmation de sa séparation avec Jack Kennedy à la fin de la saison, le numéro 4 avec lequel Mar-Train a remporté le championnat britannique Supersport l’année dernière, à temps pour passer à la catégorie Superbike. pour les deux dernières courses avant leur première saison complète en 2023.
Cette première saison complète s’est parfois révélée prometteuse pour Mar-Train et Kennedy, mais, bien qu’il y ait eu des éclairs, ces éclairs ne se sont pas produits de manière suffisamment cohérente pour Kennedy. La n°4 se retrouve actuellement 11ème du championnat, une place et un point devant Kent, qui a raté les deux dernières manches en raison des contraintes budgétaires évoquées plus haut.
On ne sait toujours pas exactement où Kennedy finira en 2024, mais il disputera son avant-dernière manche pour Mar-Train ce week-end (29 septembre – 1er octobre) à Donington Park.
