Mash Motorcycles amène la GT750 tourer au Royaume-Uni

C'est ici ! Le lourd véhicule de tourisme de taille moyenne sur lequel je m'évanouissais en août est enfin prêt à arriver au Royaume-Uni.

Mash Motorcycles a annoncé que son « produit phare » GT750 devrait arriver prochainement dans son réseau d’environ trois douzaines de concessionnaires britanniques.

Ressemblant à un mélange d'IA de la plupart des grosses motos de tourisme des années 2000 (par exemple, Honda PanEuropean, Yamaha FJR1300, Kawasaki GTR1400), la GT750 est propulsée par un moteur bicylindre parallèle de 730 cm3 promettant des puissances maximales de 74,8 ch à 8 500 tr/min et 51 lb-pi à 6 800 tr/min.

Il pèse – vérifie les statistiques – 275 kg. C'est 16 kg de plus qu'une Kawasaki Versys 1100 SE. Et son prix n'est pas non plus très éloigné de celui de la Kawasaki : 10 999 £ (la Kawasaki commence à 11 899 £).

Mais vous en avez pour votre argent. Premièrement, un réservoir de carburant colossal de 24 litres contribue à ce poids, qui, selon Mash, vous transportera au moins 320 miles avant de devoir faire le plein.

L'ABS Bosch, les freins Brembo et les pneus Michelin contribuent à un sentiment de qualité.

Un pare-brise réglable électriquement promet de protéger des intempéries et un gigantesque écran TFT de 12,3 pouces offre une multitude d'informations, avec connectivité pour smartphone, navigation (via une application), caméras avant et arrière, surveillance de la pression des pneus et bien plus encore. Sont également de série des poignées et un siège chauffants, un démarrage sans clé et un bouchon de réservoir à commande électrique.

Purée GT750

« Mash est depuis longtemps reconnu comme un pionnier dans le segment néo-rétro », déclare un communiqué de presse – reconnaissant apparemment que les énormes machines de tourisme ne sont pas vraiment une chose « maintenant ».

« A travers sa collaboration avec le constructeur asiatique Jedi Motor, la marque place encore une fois la barre plus haut en termes de finition, de performances et de fiabilité », poursuit-on. « Avec une ingénierie spécialement adaptée aux pilotes européens. »

Note latérale : Jedi Motor est un nom génial.

Le GT750 est disponible en noir ou en or et est disponible pour les licences A2 car, vous savez, il donne définitivement l'ambiance du personnage principal de la génération Z.

Purée GT750

Spécifications du Mash GT750 2026

PRIX

10 999 £

MOTEUR

Bicylindre parallèle de 730 cm3 refroidi par liquide

POUVOIR

74,8 ch à 8 500 tr/min

COUPLE

51 lb-pi à 6 800 tr/min

TRANSMISSION

Six vitesses

HAUTEUR DU SIÈGE

780 millimètres

RÉSERVOIR À CARBURANT

24 litres

POIDS À VIDE

275 kg !!

SUSPENSIONS AVANT

Fourche inversée de 41 mm, précharge et amortissement du rebond réglables

SUSPENSION ARRIÈRE

Mono-amortisseur à liaison progressive

FREINS AVANT

Étriers Brembo M4 à montage radial à double piston, double disque de 298 mm

FREINS ARRIÈRE

Étrier Brembo monopiston, disque de 260 mm