Marc Márquez ne roulera pas gratuitement lorsqu’il passera chez Gresini Ducati en MotoGP l’année prochaine, a confirmé l’Espagnol.
La confirmation de Marquez est venue dans une interview réalisée par le site sœur de Visordown, Crash.net, avant le Grand Prix MotoGP de Thaïlande de ce week-end.
« Non, ce n’est pas vrai », a déclaré Márquez. « Je ne vais jamais [into details] sur cet aspect-là car, comme vous le savez, personne ne sait vraiment quel est mon salaire actuellement chez Honda. Personne ne sait.
« J’ai entendu de nombreux chiffres, mais personne ne sait exactement. Mais l’année prochaine, je serai toujours très content de ce que j’ai.
Les rumeurs sur le manque de salaire de Márquez sont nées des commentaires du directeur sportif de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, qui l’a suggéré dans une interview publiée par Moto.it plus tôt cette semaine.
S’il est vrai que Ducati ne paiera pas directement Márquez, il en va de même pour Alex Márquez, qui sera le coéquipier de Marc Gresini l’année prochaine. Gresini est une véritable équipe satellite, et ses pilotes sont sous contrat avec elle plutôt qu’avec Ducati.
Bien entendu, les revenus de Marquez proviendront de ses sponsors personnels, tels que Red Bull et Allianz. Cela dit, il ne fait aucun doute que Marquez a laissé des millions sur la table lorsqu’il a décidé de quitter son contrat HRC un an plus tôt. Selon les rumeurs, le contrat de cinq ans qu’il a signé en 2019 avec Honda vaut entre 10 millions d’euros (8,7 millions de livres sterling) et 15 millions d’euros (13 millions de livres sterling) par an.
L’avenir de Marquez au-delà de l’année prochaine est incertain. Son accord d’un an avec Gresini le maintient en phase avec les contrats du reste de la grille et signifie qu’il sera ouvert aux évolutions, en théorie, vers son choix d’équipe d’usine. Ducati, KTM, Aprilia et même HRC sont toutes des options plausibles pour Márquez en 2025. À l’exception peut-être d’Aprilia, une telle décision replacerait probablement Márquez parmi les pilotes les mieux payés du MotoGP.