Le monde ressent peut-être les effets du verrouillage, mais pour Royal Enfield, ce n’est qu’une pause momentanée pour ce qui promet d’être une année intéressante à venir pour la firme indienne.
Bien qu’un ralentissement de son marché indien natal ait entraîné une baisse globale des ventes de Royal Enfield en 2019, il a néanmoins enregistré des gains décents à l’échelle mondiale et c’est cette perspective plus internationale qui pourrait façonner l’orientation des futurs modèles.
Alors que ses rivaux ont investi massivement dans les nouvelles technologies – faisant inévitablement grimper les prix – Royal Enfield s’est concentré sur son cœur de métier pour fournir des modèles rétro sans prétention d’un excellent rapport qualité-prix qui sont toujours populaires en Inde et se sont taillé une place sur d’autres marchés.
Cependant, les ambitions de Royal Enfield sont de le voir pénétrer de nouveaux marchés dans les années à venir et même commencer à inclure des mod-cons tels que Bluetooth et la navigation – un grand pas étant donné que l’ABS n’était pas proposé en standard sur les modèles jusqu’à récemment.
Avec le nouveau Meteor 350 succédant à Thunderbird sur le point de prendre les routes, Visordown a déjà signalé qu’un coureur de style café utilisant le moteur bicylindre 650 est en cours de développement comme une version plus ambitieuse de son style rétro pour agir comme un modèle halo.
En plus de cela, Royal Enfield s’apprête à étendre sa gamme himalayenne. L’ADV a marqué un départ significatif pour la marque et a connu un bon succès à l’échelle mondiale, ce qui pourrait conduire à ce que le modèle 650 actuel soit rejoint par un petit frère et un plus grand également pour donner à Royal Enfield une présence significative sur l’un des marchés les plus lucratifs de la moto.
Au-delà de cela, Royal Enfield envisage également sérieusement de rejoindre les rangs des motos électriques alors que l’Inde applique des réglementations de plus en plus strictes sur les émissions, le Royal Enfield Concept KX révélé en 2018 pourrait devenir l’inspiration d’un tel modèle.
Au total, Royal Enfield aurait présenté 14 nouveaux modèles pour sa gamme, y compris des modèles à dispense inférieure destinés à l’Inde.
