Pierer Mobility AG – la société mère issue de KTM – a annoncé qu’elle avait défié l’impact de COVID-19 en affichant des ventes de groupe record en 2020… tant que vous incluez des unités de vélos électriques.
Alors que l’industrie se prépare pour la plupart – sinon la totalité – des fabricants annonçant une baisse des ventes annuelles après que les mesures de verrouillage pendant les périodes de 2020 ont entravé la disponibilité et les chaînes de produits, Pierer AG a plutôt audacieusement proclamé avoir réalisé une 10e année record consécutive.
Cependant, approfondissez un peu les statistiques et ce fait dépend de ses gammes de vélos électriques des marques Raymon et Husqvarna, qui ont vu leurs ventes augmenter de 33 % pour atteindre 56 064 par rapport à un total de 41 993 unités en 2019.
KTM 390 Aventure REVUE
Cette marge était suffisante pour combler la baisse des ventes de motos dans le monde pour Pierer AG sur ses trois marques de moteurs – KTM, Husqvarna, GASGAS – avec 270 407 motos trouvant des foyers en 2020, contre 280 099 vendues en 2019 (- 3%).
Au total, Pierre AG a vendu 326 471 motos et vélos et a généré un chiffre d’affaires de 1 530 millions d’euros. L’Europe représentait environ 150 000 de ce total.
Les résultats rapportés pour l’instant ne sont que des chiffres de premier ordre avec une ventilation détaillée comprenant des modèles susceptibles d’être confirmés le mois prochain.
Quelle est la prochaine étape pour KTM, Husqvarna, GASGAS ?
KTM trace un chemin vers la domination mondiale depuis un certain temps alors qu’il cherche à combler la plupart des lacunes de sa gamme avec de nouvelles plates-formes 890 et 490 pour ses gammes Duke et Adventure, qui subissent toutes deux diverses mises à jour en ce moment.
La prochaine étape de la firme autrichienne sera le dévoilement de la nouvelle 1290 Super Adventure, qui sera officiellement lancée la semaine prochaine, tandis qu’un nouveau vélo de sport RC390 (ou 490) est en route et qu’il est question d’une version ‘RR’ plus racée la 1290 Super Duke arrive aussi.
Cela fait un moment que rien de nouveau n’est venu de Husqvarna, mais cela ne signifie pas qu’il ne travaille pas dur dans les coulisses, avec le plus grand modèle de son histoire – le 901 Norden – à venir bientôt.
Pendant ce temps, Pierer / KTM est également sur le point de placer la société suédoise au centre de sa nouvelle poussée EV en plein essor, en commençant par un nouveau scooter, puis un équivalent à faible déplacement nu de taille similaire au Svartpilen.
Acquis par Pierer en 2019, les plans de GASGAS ont été entravés par COVID-19, mais les travaux se poursuivent sur sa propre gamme de modèles axés sur le tout-terrain basés sur KTM Adventure, tandis qu’il passera aux courses sur circuit pour la première fois en Aspar, champion du monde de Moto3 en 2021.
