Suzuki India (SMIPL) monte la vague de l'élan en été 2025, affichant une solide croissance de 16% en glissement annuel des ventes de mai.
L'entreprise a déplacé un total de 1 28 896 unités le mois dernier, un bond sain de 1 1112 unités vendues en mai 2024.
En zoomant, le marché intérieur a fait la majeure partie de la durée de travail avec 1 07 780 unités vendues, en hausse de 17% par rapport au total de 92 032 de l'année dernière. Les exportations sont également restées stables, tirant de 8% à 21 116 unités. Tout cela fait partie de ce que Suzuki India appelle une solide approbation du client de leurs offres à deux roues.
Deepak Mutreja, vice-président des ventes et du marketing de Smipl, tenait à créditer «la confiance que nos clients continuent de placer dans la marque», ajoutant que les chiffres de May «donnent le ton à ce qui nous attend». Le sentiment du marché soufflant clairement dans la bonne direction, Suzuki dit qu'elle est déterminée à «une valeur cohérente» et à ce soutien après-vente.
Et il ne s'agit plus seulement de pouvoir de l'essence. Les ambitions électriques de Suzuki commencent également à prendre forme, avec la production de l'accès électronique, le premier scooter électrique de Suzuki pour l'Inde, en train de débuter à l'usine de Gurgaon de la société.
La marque a également déployé la nouvelle édition TFT Ride Connect de l'accès toujours populaire Suzuki, ainsi que les avenis conformes à l'OBD-2b, cochant toutes les cases sur la technologie et les émissions. Suzuki a également jeté la pierre de fondation pour une nouvelle usine à Kharkhoda, Haryana, une décision clairement visant à renforcer la capacité de production à long terme.
Suzuki Motorcycle India est sur les lieux depuis 2006, produisant des scooters et des motos de ses installations de Gurugram. L'usine a actuellement une production annuelle d'environ 1,3 million d'unités, et avec de nouveaux investissements et de nouveaux modèles en cours, la société ne montre aucun signe de dépistage de l'accélérateur.
