Suzuki a finalement confirmé qu’il quitterait le Championnat du Monde MotoGP à la fin de la saison 2022, tout en révélant qu’il mettrait également fin à sa participation au Championnat du Monde d’Endurance.
L’entreprise japonaise cite un besoin de réaffecter les ressources vers le développement d’un modèle d’entreprise qui donne la priorité à une « société plus durable » comme son raisonnement.
La nouvelle du projet de Suzuki de quitter la catégorie reine – moins de deux ans après avoir décroché son premier titre de champion du monde MotoGP avec Joan Mir pendant deux décennies – est apparue à la suite du MotoGP espagnol de mai lorsque les membres de l’équipe ont été informés de l’appel de choc lors d’un post- essai du week-end.
Depuis lors, Suzuki est resté assez discret sur la révélation, ne publiant une déclaration déclarant son « intention » de partir qu’une semaine plus tard.
Cependant, l’annonce d’aujourd’hui est la première clarification formelle de sa sortie du MotoGP, indiquant qu’elle a conclu un accord avec Dorna pour payer une amende pour avoir renié un accord avec le détenteur des droits commerciaux pour rester en MotoGP jusqu’en 2026.
La sortie de Suzuki du MotoGP sonne également la fin de son implication de l’usine dans toutes les compétitions de championnat du monde de motos, le constructeur retirant son soutien à la Suzuki Endurance Racing Team, championne EWC en 2020 et 2021.
Dans le cadre de l’annonce, le directeur représentant et président Toshihiro Suzuki laisse entendre qu’un programme de course est en contradiction avec le repositionnement futur de Suzuki sur le marché pour donner la priorité à des transports et à des technologies plus durables.
« Suzuki a décidé de mettre fin à la participation du MotoGP et de l’EWC face à la nécessité de réaffecter des ressources à d’autres initiatives de durabilité. Les courses de motos ont toujours été un lieu difficile pour l’innovation technologique, y compris la durabilité et le développement des ressources humaines.
« Cette décision signifie que nous relèverons le défi de construire la nouvelle opération commerciale de la moto en réorientant les capacités technologiques et les ressources humaines que nous avons cultivées à travers les activités de course de motos pour explorer d’autres voies pour une société durable.
« Je voudrais exprimer ma plus profonde gratitude à tous nos fans, pilotes et toutes les parties prenantes qui nous ont rejoints et nous ont soutenus avec enthousiasme depuis la phase de développement depuis notre retour en MotoGP.
« Je continuerai à faire de mon mieux pour soutenir Alex Rins, Joan Mir, l’équipe SUZUKI ECSTAR et YOSHIMURA SERT MOTUL pour concourir en compétition jusqu’à la fin de la saison. »
