Les catégories d’aventure et de tourisme sportif de poids moyen sont toutes deux des marchés en plein essor dans les palmarès mondiaux des ventes de motos en ce moment. Avec tout, des bicylindres en V aux bicylindres parallèles et même Honda cherchant à entrer dans le cadre avec le concept CB 4 X, le choix de la taille et de la configuration du moteur est large et varié.
Yamaha Tracer 700 contre Moto Guzzi V85 TT
Deux motos qui se démarquent dans cette catégorie sont la Moto Guzzi V85 TT et la nouvelle Yamaha Tracer 700 2020. Les deux ont leurs propres mémoires de conception et s’attaquent à la bataille des poids moyens à leur manière – la Moto Guzzi avec un sur -brand V-twin monté transversalement et le Yamaha Tracer 700 avec le CP2 parallèle qui alimente également le MT-07.
Ce n’est pas seulement la configuration du moteur qui distingue les deux, le style est nettement différent de tout ce qui se trouve dans la classe. Le ‘Guzzi y va avec une ambiance d’aventure de style rétro, un look qui ne semblerait pas déplacé dans le dernier lieu hipster grâce à ses saisines de porte-phare en acier tubulaire et son schéma de peinture d’époque. La Yamaha avec son style R1 plus moderne et contemporain.
Les deux motos peuvent différer en termes de prix et de style, la Moto Guzzi étant la machine la plus chère et de style rétro, la fiche technique du reste de la moto est en fait remarquablement proche. Mais lequel est le meilleur polyvalent pour un peu de chaque type de conduite ?
Voici notre verdict définitif.
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