Une enquête auprès des navetteurs espagnols, menée par Toluna, a révélé que 82 % des personnes utiliseraient normalement les transports en commun et que 89 % d’entre elles voudraient les éviter à tout prix.
Bien que les chiffres publiés concernent les navetteurs espagnols et non ceux d’entre nous qui retournent travailler en Grande-Bretagne, il est difficile de voir comment les chiffres pourraient être si différents s’ils étaient rassemblés au Royaume-Uni. Et avec l’amour déjà profondément enraciné de la nation espagnole pour la moto, le nombre de personnes se rendant au travail dans les transports publics au Royaume-Uni pourrait être encore plus élevé.
Les restrictions sur les voyages commençant à s’assouplir dans certaines régions du Royaume-Uni, le retour au travail, à l’école et à l’université est l’une des grandes préoccupations du public. Comme le gouvernement nous le rappelle constamment, nous ne sommes pas encore tirés d’affaire, certains experts en maladies infectieuses informant que si les mesures ne sont pas respectées, le Royaume-Uni pourrait connaître un deuxième pic de COVID-19.
Avec les chiffres empilés tels quels, et avec la plupart des villes européennes incapables de gérer tous les travailleurs qui se déplacent en voiture ou en taxi, d’un point de vue raisonnable, ceux qui ne peuvent pas marcher ou faire du vélo devraient être introduits dans une sorte de deux-roues motorisés.
Pourtant, au Royaume-Uni, le gouvernement ignore continuellement la moto en tant qu’alternative viable, rentable et sûre aux déplacements en transports en commun. Au lieu de cela, ils exhortent les gens à continuer de travailler à domicile et ont rouvert les transports publics – y compris le métro de Londres qui est déjà plein à craquer.
Pour essayer de faire entendre nos voix, il a fallu qu’une coalition des plus grands groupes de pression moto du Royaume-Uni s’associe pour former la Coalition of Motorcycle Organisations, pour essayer de faire pression sur le gouvernement pour qu’il prenne en compte l’effet positif que les motos peuvent avoir dans un Royaume-Uni post-COVID-19.
Ainsi, son auto-isolement, un temps de trajet plus court, des coûts réduits et un meilleur bien-être mental à moto.
Ou debout dans un train ou un bus bondé avec quelques centaines d’autres personnes que vous n’avez jamais rencontrées auparavant…
