Alvaro Bautista a franchi une étape critique vers le titre de champion du monde SBK 2022 après avoir remporté une victoire dominante dans la course 1 à San Juan Villiucum dans le sillage de la chute du plus proche challenger pour le titre, Toprak Razgatlioglu, dans le premier tour.
Le pilote Ducati est entré dans l’épreuve argentine – la première des trois escapades qui concluront la saison WorldSBK 2022 – armé d’un confortable avantage de 56 points sur le champion en titre Razgatlioglu.
Cependant, c’est le pilote turc qui est entré dans la course avec l’avantage apparent après avoir dominé les essais libres et s’être qualifié pour prendre la pole position.
Mais alors que Razgatlioglu transformait la pole en trou de balle dans les premières étapes de la course, la menace toujours imminente de Bautista verrait l’Espagnol passer du troisième au premier en descendant le long retour droit dans le virage 9 au premier tour.
Désireux de riposter immédiatement, Razgatlioglu a esquivé l’intérieur de Bautista pour le virage 10 à gauche, seulement pour que la Yamaha R1 se replie sous lui au freinage et glisse dans le bac à gravier.
Une rare erreur en solo à un moment critique de la saison, bien que Razgatlioglu récupère son vélo et remonte à l’arrière du peloton, il n’aurait que le temps pour lui de récolter la 15e place pour un seul point.
Avec son principal rival absent, Bautista s’est mis à capitaliser sur une opportunité en or, même s’il a d’abord dû revenir à l’avant après avoir été retardé au quatrième rang pour éviter que la Yamaha ne patine sur son arc.
Au lieu de cela, c’était Rea qui menait le peloton à la fin du premier tour, même s’il serait lui aussi vulnérable à la puissance des machines Ducati dans la ligne droite arrière lorsqu’il a été dépassé par Axel Bassani, le pilote Motocorsa Racing prenant la tête.
C’était un avantage qu’il conserverait pendant six tours par la suite, mais bien que l’Italien ait très bien relevé le défi du sextuple champion du monde SBK Rea, il n’a pas pu résister longtemps à la charge de Bautista lorsque l’Espagnol a d’abord relevé le Kawasaki au sixième tour avant de prendre la tête de son compagnon d’écurie au huitième tour.
À partir de là, Bautista ne reprendrait plus la tête, multipliant son avantage avec une série de tours rapides qui auraient toujours probablement pris le meilleur de Razgatlioglu.
Au lieu de cela, c’est Bautista qui a franchi la ligne seul, avec cinq secondes d’avance sur l’adversaire, sa 13e victoire en WorldSBK de la saison augmentant sa marge en tête du classement à 80 points.
À titre de référence, avec un maximum de points de 62 pour chaque week-end de course, Bautista a de bonnes chances de se mettre en position pour sceller le titre la prochaine fois en Indonésie, à moins d’incidents majeurs dans les deux courses restantes.
Derrière Bautista, Bassani et Rea se sont livrés à une bagarre divertissante pour la deuxième place qui semblait se diriger vers le premier alors qu’il repoussait à plusieurs reprises les avances du concurrent du Kawasaki Racing Team.
Cependant, dans les phases finales, Rea augmenterait la pression sur son jeune rival et après quelques tentatives infructueuses pour se préparer à son assaut, plantait une passe définitive pour la deuxième place dans le premier virage avec trois tours à faire.
Un résultat bienvenu pour l’Ulsterman, couplé au faible résultat de Razgatlioglu, cela le place à seulement 11 points de retard sur ce qui semble de plus en plus susceptible d’être un combat pour la deuxième place.
Bassani a conservé la troisième place pour assurer son troisième podium de l’année, le jeune bien devant Iker Lecuona, le pilote Honda à une distance à la dérive dans une quatrième place solitaire mais toujours lucrative.
Avec un peloton assez étendu autour du circuit torride de San Juan Villicum, Michael Ruben Rinaldi a complété le top cinq pour Ducati, devant Alex Lowes de Kawasaki et le meilleur pilote BMW Scott Redding, le pilote britannique incapable de capitaliser sur une performance de qualification prometteuse du marque allemande..
Sur sa queue au drapeau en huitième position se trouvait Andrea Locatelli, devant Xavi Vierge sur la deuxième des Honda d’usine, tandis que Michael van der Mark complétait le top dix.
Avec un seul coureur sur les 22 qui ont commencé à ne pas franchir le drapeau, Lucas Mahias, Xavi Fores, Garrett Gerloff, Eugene Laverty et le Razgatlioglu en convalescence ont complété les positions de paiement des points.
Championnat du monde SBK 2022 | San Juan Villicum, Argentine | Résultats Course 1
| Championnat du monde SBK 2022 | San Juan Villicum, Argentine | Résultats course 1 | Tour 10 / 12 | |||||
| Pos | Cavalier | Nat. | Équipe WorldSBK | Superbike | Horaire |
| 1 | Álvaro Bautista | ESP | Aruba Course Ducati | Ducati Panigale V4 R | 21 tours |
| 2 | Jonathan Réa | GB | Équipe de course Kawasaki | Kawasaki ZX-10RR | +5.141 |
| 3 | Axel Bassani | ITA | Motocross Racing | Ducati Panigale V4 R | +6.689 |
| 4 | Iker Lecuona | ESP | CRH d’équipe | Honda CBR1000RR-R | +11.917 |
| 5 | Michel Ruben Rinaldi | ITA | Aruba Course Ducati | Ducati Panigale V4 R | +13.882 |
| 6 | Alex Lowe | GB | Équipe de course Kawasaki | Kawasaki ZX-10RR | +14.507 |
| sept | Scott Redding | GB | BMW Motorrad | BMW M1000RR | +18.402 |
| 8 | Andréa Locatelli | ITA | Pata Yamaha | Yamaha R1 | +18.869 |
| 9 | Xavier Vierge | ESP | CRH d’équipe | Honda CBR1000RR-R | +19.540 |
| dix | Michel van der Mark | NDE | BMW Motorrad | BMW M1000RR | +24.661 |
| 11 | Lucas Mahias | FRA | Course Puccetti | Kawasaki ZX-10RR | +31.397 |
| 12 | Xavi Forès | ESP | Barni Spark Racing | Ducati Panigale V4 R | +32.969 |
| 13 | Garrett Gerloff | Etats-Unis | Équipe GRT Yamaha | Yamaha R1 | +35.081 |
| 14 | Eugène Laverty | IRL | Bonovo Action BMW | BMW M1000RR | +36.961 |
| 15 | Toprak Razgatlioğlu | TUR | Pata Yamaha | Yamaha R1 | +39.885 |
| 16 | Loris Baz | FRA | Bonovo Action BMW | BMW M1000RR | +40.371 |
| 17 | Philipp Oettl | ESP | Équipe GoEleven | Ducati Panigale V4 R | +44.885 |
| 18 | Kohta Nozane | JPN | Équipe GRT Yamaha | Yamaha R1 | +45.220 |
| 19 | Olivier König | CZE | Orelac VerdNatura | Kawasaki ZX-10RR | +1m > |
| 20 | Max Scheib | CHI | Équipe de course MIE | Honda CBR1000RR-R | +1m > |
| 21 | Marco Solorza | ARG | TPR Pedercini Racing | Kawasaki ZX-10RR | +1m > |
| DNF | Leandro Mercado | ARG | Équipe de course MIE | Honda CBR1000RR-R | |
