« Contrôler le bruit, amplifier la balade ». C'est ce que Schuberth affirme que son nouveau casque de moto modulaire C5 fera grâce à son système de suppression active du bruit développé par Cardo.
Le mois dernier, Cardo a dévoilé ses tout premiers casques entièrement intégrés : les BEYOND GTS et BEYOND GT. Le premier est livré en standard avec le système Active Noise Cancellation, cependant, vous devrez payer un peu plus pour le monter sur le couvercle GT.
Les deux casques Cardo sont équipés de haut-parleurs de 53 mm, et c'est également le cas du casque modulable C5 de Schuberth, qui est homologué selon les normes de sécurité P/J et ECE 22.06.
Le C5, disponible en trois options de couleurs (noir mat, blanc brillant et gris béton), utilise un réglage d'étalonnage exclusif qui « cible spécifiquement le bruit du vent et des turbulences qui provoquent la fatigue du pilote et des dommages auditifs potentiels à long terme », selon Schuberth.
Le système est intégré via l'unité SC Edge ANC, qui comprend un DMC Mesh de deuxième génération, Bluetooth 5.2, un fonctionnement Natural Voice, des mises à jour logicielles en direct et une portée allant jusqu'à 1,6 km (environ un mile).
Dans un souci de sécurité, le casque est doté d'une coque en fibre de verre DFP renforcée de fibre de carbone pour une meilleure absorption des chocs et un poids plus léger.
Le C5 ANC n'est pas différent du reste de la gamme de casques moto Schuberth, car il bénéficie du même système anti-roll-off. La fonction est reliée à une mentonnière « dans une nouvelle position avancée pour un confort amélioré au niveau de la gorge », précise la marque de protections de tête.
Le nouveau C5 ANC offre également aux pilotes la possibilité de personnaliser l'ajustement de leur couvercle via le programme individuel Schuberth, qui permet de personnaliser le rembourrage interne avec l'option d'une plus grande épaisseur sur les côtés, le dos et les joues.
