Le concept CF Moto Master of Speed était l'une des motos les plus folles à l'EICMA de Milan cette année, mais en réalité, vous voulez l'ignorer et accorder plus d'attention au moteur sous toute la carrosserie élaborée, car il s'agit d'un tout nouveau V4.
En théorie, la configuration moteur idéale pour de nombreuses raisons, notamment l'emballage, la centralisation des masses et la sonorité sacrément belle, nous accueillerons un nouveau V4 à bras ouverts. Et le « V.04 » de CFMoto s'attaquera aux gros chiens du monde des V4 comme le morceau Desmosedici Stradale de la Ducati Panigale V4, et il développe 206 ch à 14 500 tr/min (1 000 tr/min de plus que le moteur italien) et 84 lb-pi de couple à 12 500 tr/min.
Comme le moteur Ducati, il présente un angle d'inclinaison de 90 degrés (très différent du V4 de 65 degrés utilisé par Aprilia) et un vilebrequin contrarotatif. Ce dernier vise à réduire l'effet gyroscopique de la manivelle qui tourne, ce qui rend le vélo plus disposé à tourner et également moins susceptible de soulever sa roue avant. L'ensemble pèse 61,5 kg, soit seulement 7 kg de plus que le nouveau (et beaucoup moins puissant) moteur Ducati Panigale V2 de 54,5 kg.
Déposé pour la première fois dans les brevets début 2023, le V4 est susceptible de se retrouver dans des vélos de production, en commençant peut-être par une version considérablement atténuée du concept Master of Speed. Il est difficile d'imaginer ces gigantesques ailerons de carénage entrer en production, après tout, ni les roues incluses. Cela attire certainement l’attention sur le projet, même si pour nous, un tout nouveau moteur V4 est plus que suffisant pour piquer notre intérêt.
Comme il s'agit de CFMoto, il n'y a pas de communiqué de presse et les détails sont rares sur le terrain. Tout ce dont nous avons besoin, ce sont les spécifications citées ici, qui ont été imprimées sur la vitrine du moteur à l'EICMA, et quelques trucs farfelus publiés sur les réseaux sociaux de l'entreprise décrivant la moto comme « une célébration sculpturale de la vitesse et du dynamisme, une œuvre qui incarne la fusion du pouvoir et de l'ambition… Cette œuvre n'est pas seulement la représentation d'un véhicule, mais une vision artistique du désir humain de repousser les limites – un symbole de puissance et de courage ». Droite.
Si vous avez envie de jeter un œil au concept et au nouveau moteur, les deux seront exposés à l'EIMCA de Milan jusqu'au 10 novembre.
