Le scooter électrique Honda CUV e dévoilé avec des batteries amovibles

Un tout nouveau modèle pour 2025, Honda a profité du salon EICMA de Milan pour présenter son tout nouveau scooter électrique sous la forme du CUV e.

Il est doté de deux batteries interchangeables grâce au Honda Mobile Power Pack et atteint une vitesse de pointe de 83 km/h (51,5 mph). Que vous achetiez le modèle CUV e 2025 standard ou le CUV e plus sophistiqué : avec l'édition Honda RoadSync Duo, les deux modèles sont identiques du point de vue des performances, du châssis et du système électrique, et vous aurez droit à 8 ch.

Les deux modèles partagent les mêmes roues de 12 pouces à l'avant et à l'arrière qui équipent les deux versions du nouveau CUV e. Cependant, il existe de très légères différences en ce qui concerne le tableau de bord puisque le CUV e standard est doté d'un système TFT de cinq pouces, tandis que le scooter Honda RoadSyncs Duo comprend un écran connecté de sept pouces.

Tableau de bord Honda CUV e

Les deux scooters disposent de trois modes de conduite : Standard, Sport et Econ, qui sont les mêmes sur les deux modèles. Le phare et les feux arrière sont tous deux à LED, tandis que le temps de charge de la batterie du CUV e de zéro au maximum est d'environ six heures. Pour atteindre 75 pour cent, seulement trois heures de temps de charge sont nécessaires. Le Honda Mobile Power Pack e : peut être rechargé plus de 2 500 fois. On retrouve une petite poche intérieure à l'intérieur du carénage, un espace sous la selle pour des imperméables ou des équipements de taille similaire et une prise de chargement USB-C.

Un cadre en acier, associé à une fourche télescopique de 31 mm et à deux amortisseurs arrière, fait partie de la configuration du châssis. Le freinage se présente sous la forme d’un étrier avant à disque/monopiston de 190 mm et d’un tambour arrière de 110 mm. Un porte-bagages arrière est inclus dans les spécifications du scooter.

L'empattement est fixé à 1 310 mm, la pente et la traînée étant constituées d'une combinaison de 26 degrés/79 mm. Les dimensions sont similaires à celles du scooter SH Mode 125 de Honda. Le rayon de braquage est de 1,9 mètres et la garde au sol est de 210 mm. Le tout fait pencher la balance à 120 kg.

Compartiment sous le siège Honda CUV e

Le CUV e est le deuxième scooter électrique de Honda après l'introduction de l'EM1 e en 2023. Le premier assumera fermement le rôle de grand frère de son homologue au permis A1, car il atteint presque le double de la vitesse de pointe de l'EM1 e (28 mph). ) qui consiste en une unité de puissance électrique de 1,7 kW – équivalent à 50 cm3.

Trois options de couleurs sont disponibles pour le CUV e, à savoir Pearl Jubilee White, Matt Gunpowder Black Metallic et Premium Silver Metallic.