Dominique Aegerter effectuera quelques tours à bord de la moto d’usine Suzuki GSX-RR MotoGP lors des essais de la saison de mardi à Misano, deux jours seulement après avoir remporté le titre de la Coupe du monde MotoE 2022.
Le pilote suisse – qui concilie ses engagements en MotoE avec une saison complète dans le championnat WorldSSP – a décroché le titre de l’équipe IntactGP lors de la première des deux courses MotoE à Misano
Finaliste de Jordi Torres en 2021, Aegerter était le favori pour faire mieux en 2022 avec une série de bons résultats au cours du premier semestre.
En effet, alors qu’il était fortement poussé par Eric Granado – qui a remporté cinq courses contre trois pour son rival – Aegerter a consolidé sa campagne avec une plus grande régularité, terminant toutes les courses sauf deux dans les trois premiers.
Maintenant, apparemment comme une récompense, Aegerter aura son premier aperçu des machines MotoGP avec une sortie sur la Suzuki GSX-RR pilotée par Alex Rins et Joan Mir cette année.
« C’est une grande nouvelle pour moi et, bien sûr, une grande opportunité – un rêve de rouler dans l’équipe d’usine Suzuki et de tester la moto. J’en suis super content et je tiens à remercier tous ceux qui ont rendu cela possible.
« Je tiens également à remercier mon équipe, Ten Kate, en Supersport, qui m’a permis de saisir cette chance. Conduire une machine Factory MotoGP est quelque chose que j’ai toujours voulu essayer, donc j’ai hâte de sauter sur le faites du vélo demain et profitez de l’occasion.
Cela marque un long voyage pour arriver à ce point pour Aegerter, qui a connu une sorte de renaissance de carrière au cours des deux dernières années à l’âge relativement vétéran de 31 ans.
Faisant ses débuts en GP en 2006 au niveau 125GP, la meilleure des 14 saisons d’Aegerter en GP est arrivée en 2014 avec un virage gagnant dans la série Moto2 [above] en route pour la cinquième place au général.
Cependant, après avoir fait ses adieux aux courses de GP au-delà de la MotoE, Aegerter a rencontré un immense succès en WorldSSP. S’enfuyant avec le titre WorldSSP 2021 avec dix victoires, Aegerter est sur la bonne voie pour des titres consécutifs après neuf victoires lors des 12 premières courses.
La finale MotoE de Misano marque la dernière sortie de la machine Energica Ego, qui a servi de moto de contrôle MotoE depuis l’introduction de la série en 2019. L’année prochaine, Ducati prendra le relais avec son premier vélo de course entièrement électrique.
