La Harley-Davidson Pan America 1250 ne crie peut-être pas au rallye, mais l’aventurier américain a réussi à atteindre la fin de l’un des rallyes les plus épuisants au monde.
Située sur le tracé original du rallye Paris-Dakar – qui, pour mémoire, ne comprend pas le Quartier Vide d’Arabie Saoudite – l’Africa Eco Race est devenue l’un des rallyes raids les plus prestigieux au monde.
L’édition 2024 était la 15e de ce rallye et marquait la première tentative de Harley-Davidson avec la Pan America.
Montée par Joao Pedrero, qui a mené la Pan America au succès du Maxi Trail au Rallye Transanatolia à Turkiye l’année dernière et à la Baja Aragon 2022, la Pan America a pu atteindre l’arrivée à Dakar à l’issue du rallye samedi dernier.
Bien que les honneurs du classement général reviennent à Jacopo Cerutti et à son Aprilia Tuareg 660 d’usine, Pedrero a remporté la victoire du Maxi Trail avec la Pan America. Au total, l’Espagnol a réussi à terminer à la 25e place après ce que Harley-Davidson appelle « quelques revers » après la quatrième journée. Jusque-là, Pedrero figurait dans le top 20 du classement général.
Kolja Rebstock, vice-président régional de Harley-Davidson pour l’Europe, le Moyen-Orient et l’Afrique, a déclaré : « Nous sommes ravis du résultat de cette course et de l’incroyable performance de Joan Pedrero. Notre marque est ancrée dans l’aventure et la performance, et la participation de la Pan America à cette course est un exemple fantastique de la façon dont nous continuons à aller au-delà des attentes en repoussant les limites de la technologie et des performances.
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