Le PDG de HONDA, Toshihiro Mibe, a donné une conférence de presse décrivant les plans de l’entreprise pour passer à l’électrification dans les années à venir.
Essai du nouveau Honda X-ADV 2021
Alors que les nouvelles voitures et camionnettes entièrement à essence doivent être retirées de la vente en 2030, aucune date officielle n’a été fixée pour retirer les motos à essence de la vente. Honda ne semble pas attendre cette annonce, car le PDG Mibe a annoncé un plan ambitieux visant à lancer trois motos électriques de petite capacité d’ici 2024, avec un modèle éventuellement plus grand qui suivra quelque temps après.
La technologie de batterie interchangeable est également à l’ordre du jour
Bien que les trois versions prévues pour 2024 ne soient peut-être pas les machines qui déclenchent les synapses des fans de motos à essence, elles ressemblent essentiellement à des machines équivalentes à 125 cm3 de petite capacité, celle prévue après cela pourrait être un concept plus attrayant. Honda prétend qu’il sera introduit dans le domaine « Fun » du marché de la moto, pas celui de la mobilité urbaine.
Outre les nouvelles motos, Honda concentrera également ses efforts sur le nettoyage de l’industrie automobile, en travaillant sur l’environnement dans le but de devenir neutre en carbone d’ici 2050. L’entreprise encouragera également la recherche sur le recyclage des matériaux, y compris la réutilisation et le recyclage des batteries. Elle espère également relever le défi de développer des produits avec des matériaux 100% durables.
Une autre innovation qui pourrait avoir un impact positif sur les motocyclistes du monde entier est l’introduction du propre système avancé d’aide à la conduite (ADAS) de Honda. L’objectif ici est d’éliminer le nombre de décès dans les accidents de la circulation impliquant des motos et des voitures Honda dans le monde.