C’est apparemment le bon moment pour être KTM en ce moment, après avoir lancé la nouvelle moto de sport RC 8C uniquement sur piste et annoncé que Dani Pedrosa renforcerait sa gamme de courses pour le MotoGP de Styrie.
Mais si votre intérêt pour KTM se situe au niveau de la salle de conférence, la nouvelle la plus importante de la semaine aura été le dévoilement des chiffres de vente qui représentent un énorme bond pour le groupe Pierer Mobility au sens large.
La société autrichienne a publié ses ventes pour le premier semestre 2021 et a révélé que les ventes dans tous les domaines ont augmenté de 95 % par rapport à la même période que l’année dernière.
Maintenant, il convient évidemment de souligner que les six premiers mois de 2020 ont été passés en proie à la crise du COVID-19, où des mesures de verrouillage ont été en place pendant une grande partie de cette période à travers le monde, gonflant ainsi inévitablement les chiffres de cette année d’un somme plus disproportionnée.
Néanmoins, alors que nous devrions peut-être mettre un avertissement * sur cette croissance d’une année sur l’autre, et souligner qu’il intègre désormais GasGas dans ses chiffres après avoir pris une participation majoritaire dans la société espagnole en 2019, KTM a encore réalisé des ventes impressionnantes quel que soit.
À l’échelle mondiale, il a déplacé 176 045 unités de motos sur ses marques KTM, Husqvarna et GasGas, ainsi que 53 378 vélos électriques supplémentaires sur Husqvarna, GasGas et Raymon.
Décomposé en régions, l’Europe reste le plus grand marché de Pierer, représentant 73 224 ventes sur la période de six mois, mais c’est aux États-Unis que la société a fait le plus de progrès avec un bond de 160 % à 30 419 ventes. Il a également affiché de gros + chiffres en Inde et en Australasie avec des gains de 52% et 25% respectivement.
Ainsi, même si les gains doivent être considérés avec un certain scepticisme, ils représentent toujours des chiffres accrocheurs, en particulier pour les principaux rivaux de Piere.
