GasGas s'est lancé dans le monde des vélos de route depuis son rachat par Pierer Mobility Group (PMG) en 2019. Il s'apprête désormais à élargir sa gamme sur route.
À l'heure actuelle, la gamme de vélos de rue de GasGas est composée de deux modèles, avec les ES 700 et SM 700 qui utilisent tous deux le moteur monocylindre de 693 cm3 que KTM utilise pour son 690 SMC R.
Des photos espion publiées par Motorrad indiquent que la marque espagnole s'apprête à compléter ces deux modèles avec une nouvelle gamme bicylindre.
Prévus pour s'appeler ES 800 et SM 800, les nouveaux vélos utiliseront le moteur bicylindre parallèle de 790 cm3 utilisé dans les KTM 790 Duke et 790 Adventure, ainsi que dans le nouveau Husqvarna Svartpilen 801.
L'utilisation de ce moteur par les motos GasGas – qui est également utilisé dans les CFMoto 800MT et 800 NK, avec lesquels les nouvelles motos GasGas partagent également un phare – indique en outre que KTM a une intention spécifique à ce sujet. Désormais, le moteur est utilisé par les deux filiales « secondaires » de PMG (GasGas et Husqvarna), par son partenaire industriel majeur, CFMoto, qui construit également le moteur, et par KTM lui-même, mais uniquement dans son aventure de deuxième rang et de moyenne capacité. et des vélos nus, pas les premiers 990 Duke et 890 (bientôt 990) Adventure. En effet, le twin 790 est désormais le poids moyen bon marché de PMG : fabriqué en Chine, et commercialisé diversement comme un scrambler néo-rétro ou un baroudeur abordable, ou, désormais, comme un modèle « fun », puisque c'est le propos de GasGas.
On ne sait pas exactement comment l'ES 800, équipée d'une roue avant de 19 pouces, s'y intègre, mais pour la SM 800, c'est plus simple, car il s'agira de la première moto « supermotard » bicylindre (comme dans, pas une crossover supermotard-touring) qui sera produit par une marque PMG.
Les vélos sont tous deux livrés avec le type de configuration de châssis auquel vous vous attendez. En fait, sous sa carrosserie agressive et son garde-boue avant haut, digne du motocross, l'ES 800 est presque identique à la 790 Adventure. Les deux sont dotés d'une suspension WP et de freins J.Juan.
La date exacte du lancement de ces vélos reste à confirmer. GasGas a lancé les SM 700 et ES 700 ensemble en 2022, nous devrions donc peut-être nous attendre à un lancement conjoint similaire pour les deux lorsqu'ils seront finalement prêts.
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