QJ Motor devrait élargir sa gamme de poids moyens en 2024, avec l'arrivée du nouveau QJ Motor SRT 600.
Le SRT 600 arrivera cette année, selon les documents d'homologation rapportés par Cycle World.
Les documents présentent la SRT 600 comme une moto de tourisme de poids moyen destinée à remplacer la SRT 550 existante, qui était elle-même un agrandissement de la précédente SRT 500.
Un moteur bicylindre de 554 cm3 sera au cœur de la SRT 600, alors ne vous inquiétez pas du numéro figurant dans le nom – ce n'est pas une machine supersport de 600 cm3. Au lieu de cela, le moteur est le même que celui utilisé par la 550, et même dans le nouveau Benelli TRK 552. Mais, malgré le maintien du moteur, la puissance est augmentée des 47 ch du SRT 550 à 60 ch, ce qui équivaut à à celui trouvé dans les modèles plus sportifs SRK 550. Le poids du SRT 600 est réduit par rapport au 550 à 220kg.
Moteur QJ SRT 550.
Les étriers à montage radial fournis par Brembo sont également dans les spécifications, et il existe quatre variantes différentes du SRT 600 détaillées par QJ, avec deux versions haut de gamme avec une capacité de bagages supplémentaire et une protection contre les collisions, et deux versions bas de gamme (et probablement inférieures). versions payantes). Un choix de roues à rayons et coulées est disponible quelle que soit la variante choisie.
L'esthétique est également modifiée par rapport au SRT 550, avec un nouveau design sans bec qui s'éloigne quelque peu de la norme du tourisme d'aventure contemporain.
QJ Motor n'a pas encore annoncé officiellement la moto, il n'y a donc aucune confirmation officielle sur la date à laquelle elle pourrait arriver chez les concessionnaires.
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