Triumph Motorcycles a officiellement accepté de commencer son partenariat avec la société indienne Bajaj Auto dans le cadre d’un accord qui verra la marque britannique emblématique élargir sa gamme avec des modèles de moyenne capacité.
Deux ans après que Triumph et Bajaj ont annoncé leur intention de commencer à travailler ensemble, la marque britannique a maintenant confirmé les termes de l’accord qui visera à donner à Triumph une meilleure présence sur les marchés émergents, ainsi qu’à élargir sa gamme à l’échelle mondiale.
La collaboration est considérée comme un moyen pour Triumph et Bajaj – qui se spécialise dans les modèles de capacité de milieu de gamme dans son Inde natale – de mettre en commun leurs ressources en termes de conception, d’ingénierie et de fabrication.
En conséquence, Triumph capitalisera sur la capacité de production de Bajaj à Pune, en Inde, pour proposer des modèles de plus petite capacité pouvant être proposés à des prix plus raisonnables dans toute l’Asie, y compris dans les pays où la marque n’est pas encore représentée. Triumph dit que ses nouveaux modèles commenceront à partir d’environ 2 lacs INR (environ 2 200 £).
Un certain nombre de ces modèles fabriqués en Inde devraient ensuite être déployés dans le monde entier, y compris en Europe, bien que Triumph n’ait pas encore confirmé ce qu’ils seront.
En retour, Bajaj – qui détient également une participation importante dans KTM – reprendra les activités de distribution indiennes de Triumph pour tirer parti de la plus grande influence de l’entreprise sur l’un des plus grands marchés de motos au monde.
« Il s’agit d’un partenariat important pour Triumph et je suis ravi qu’il soit maintenant officiellement lancé », a déclaré Nick Bloor, PDG de Triumph Motorcycles.
« En plus d’amener notre marque sur de nouveaux territoires cruciaux, les produits qui sortiront de ce partenariat contribueront également à attirer une clientèle plus jeune, mais toujours exigeante, et constituent une nouvelle étape dans nos ambitions d’expansion mondiale, en particulier dans les pays à croissance rapide. marchés en croissance de l’Asie du Sud-Est, mais également moteur de croissance dans des territoires plus matures comme l’Europe.
« La marque Triumph est une marque emblématique dans le monde entier », a déclaré Rajiv Bajaj, directeur général de Bajaj Auto India. «Nous sommes donc convaincus qu’il y aura un énorme appétit en Inde et dans d’autres marchés émergents pour ces nouveaux produits. Nous sommes impatients de travailler aux côtés d’une entreprise de motos aussi célèbre et de tirer parti des forces et de l’expertise de chacun pour faire de cette relation un succès pour tous.
Quels nouveaux modèles peut-on attendre de Triumph ?
Triumph dit que les premiers nouveaux modèles arriveront vers 2022 mais n’a pas encore confirmé ce qu’ils seront exactement.
Bien que le nouvel accord vise principalement à donner à Triumph la possibilité de produire des modèles localement – leur permettant ainsi d’être proposés à des prix plus compétitifs sur ces marchés clés – cela ouvrira finalement la partie la plus abordable du marché de la moto pour Triumph dans le monde également.
Un nu de moyenne capacité est presque certainement en route dans la gamme 400cc, potentiellement dans le style de la lignée Street ou Speed, tandis que la gamme Tiger pourrait bien voir un modèle ‘Cub’ rejoindre les rangs.
Attendez-vous à voir Triumph élargir ses offres rétro en Asie pour rivaliser avec les leaders du marché Royal Enfield sur son propre territoire.
