Un nouveau constructeur révélé dans les listes des engagés du WorldSBK

Les listes des engagés du WorldSBK 2024 ont été publiées par la FIM, et même si elles ne montrent pour la plupart rien de particulier – la plupart des contrats pour 2024 ayant déjà été confirmés au cours de la saison – il y a une ligne remarquable.

Cela appartient à Raffaele De Rosa dans le Championnat du Monde Supersport, qui pilotera une moto jusqu’à présent inédite en Championnat du Monde.

Il vient de Chine et d’une marque que nous connaissons assez bien désormais : QJ Motor.

La présence occidentale de QJ a été renforcée en 2022 lorsqu’elle a sponsorisé ce qui était auparavant l’équipe Reale Avintia Moto3 dirigée par KTM. Par ailleurs, sa gamme de motos de petite à moyenne cylindrée couvrant plusieurs catégories a gagné un peu moins de popularité en Europe que la gamme de sa marque compatriote, CFMoto.

La moto que De Rosa pilotera en World Supersport l’année prochaine est la QJ Motor GSR 800, également connue sous le nom de QJ Motor SRK 800 RR, et elle a été lancée au salon EICMA 2023 le mois dernier.

Là, il s’est avéré qu’il y avait une version à course plus longue du moteur que Honda utilise dans sa CBR650R, ainsi qu’un cadre qui ressemble beaucoup au Honda de poids moyen.

Bien que Honda soit revenu au WorldSSP en 2023, il l’a fait avec la CBR600RR de 119 ch – qui est revenue sur le marché européen pour 2024. La CBR650R, en comparaison, a beaucoup moins de performances, avec 94 ch et 46 lb-pi de couple.

La base de QJ n’est donc pas le point de départ le plus prometteur par rapport aux autres motos du WorldSSP. Son travail d’allongement de la course du moteur le porte à 798 cm3, avec 102 ch désormais disponibles. Une augmentation, mais la moto de référence WorldSSP – la Yamaha R6 – développe 117 ch dans sa forme standard. Nous ne connaissons pas les chiffres exacts pour les motos de course WorldSSP, mais les estimations indiquent que les meilleures motos produisent entre 140 et 150 ch de puissance maximale, une plage à laquelle la Ducati Panigale V2, vainqueur du titre 2023, a été réduite de son stock. 155 ch.

Certes, le département course du QJ aura du mal à trouver des performances compétitives à partir de sa base dérivée de la CBR650R. Mais le nouveau constructeur n’est inscrit qu’au Supersport Challenge, ce qui signifie qu’il ne participera qu’aux manches européennes du Championnat du Monde Supersport 2024 et sautera l’ouverture de la saison à Phillip Island en Australie. QJ débutera donc son aventure de Championnat du Monde du 22 au 24 mars sur le Circuit de Barcelone-Catalogne.

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