Dean Harrison a troqué son vélo de course expiré contre un vélo de route lorsque sa Honda Superbike a expiré lors des qualifications du TT de l'île de Man 2024.
Le TT Mountain Course étant ce qu'il est, il n'a pas de voie de service – comme c'est le cas au Mugello ou à Jerez, par exemple. Et, même si c'était le cas, la distance que vous devez parcourir pour revenir aux stands depuis presque tout le circuit entre Bray Hill et Governors' Dip signifie que le scooter habituel ne suffira pas pour le voyage de retour. .
La première saison du Pas de place à l’erreur Le documentaire présentait une histoire de Davey Todd sur la conduite d'un vélo d'enduro à travers les champs pour retourner aux stands après la casse de sa Honda.
Dean Harrison, désormais pilote Honda d'usine, est resté fidèle à la marque lorsqu'il a dû retrouver son chemin mercredi soir.
Sa Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Superbike avait expiré lors de son premier tour lors des essais Superbike/Superstock, mais il devait revenir pour les prochains essais Supersport et essayer de faire un tour sur sa moto Superstock.
Heureusement, Harrison a trouvé une Honda CBR600RR et un propriétaire qui était apparemment heureux de monter en passager pendant que Harrison la ramenait aux stands de Honda Racing UK.
Harrison est revenu juste à temps pour repartir sur son Superstock Fireblade et il a terminé quatrième du classement Superstock avec le seul et unique tour qu'il a réussi. En Supersport, le pilote de Bradford a terminé septième.
En général, le TT ne va pas tout à fait planifier actuellement pour Harrison. Compétitive en Superstock, la #3 manque de temps et de vitesse aussi bien sur les machines Superbike que Supersport. Avant les essais de jeudi, Harrison n'a bouclé qu'un seul tour en Superbike, qui a eu lieu lundi, et son meilleur tour en Supersport (établi mercredi) est à plus de 2 mph du meilleur de Michael Dunlop (également établi mercredi après avoir quitté une Triumph Street Triple). 765 à une Yamaha R6).
Crédit image principale : Bennetts/Instagram.