Une nouvelle Triumph a été repérée lors d’essais routiers, il s’agirait d’une Triumph Speed 400 RR.
La Triumph Speed Triple 1200 RR est clairement la base visuelle de ce que l’on pense être une nouvelle Speed 400 RR, la 400 portant un visage presque identique à la 1200 néo-rétro de style café racer. Dans les médias indiens, il y a des références à ce vélo avec le nom « Thruxton » attaché. La Triumph Thruxton Final Edition a été annoncée plus tôt cette année, ce qui suggère que « Speed » est peut-être un nom plus probable, mais les suggestions des médias indiens ne doivent pas être entièrement écartées à ce stade : une « Thruxton 400 » est une possibilité. Pour le reste de cet article, nous continuerons avec le nom « Vitesse ».
Techniquement, le 400 marquera probablement un changement significatif par rapport aux spécifications du Speed Triple 1200 RR. En fait, les deux sont probablement aussi éloignés l’un de l’autre, en termes techniques, que deux motos de la même marque et de la même gamme.
Pour commencer, le moteur de la 400 sera le même que celui utilisé dans les Triumph Speed 400 et Scrambler 400 lancés plus tôt cette année, tous deux nés de la relation industrielle de Triumph avec le constructeur indien Bajaj. Dans ces deux motos, le moteur monocylindre de 398 cm3 produit 40 ch et 28 lb-pi. Les chiffres pour ce que nous continuerons d’appeler le Speed 400 RR ne sont pas encore disponibles, bien sûr, mais il faut s’attendre à des sorties similaires ou identiques.
Côté châssis, la 400 RR conserve le cadre à double berceau en acier des 400 existantes de Triumph susmentionnées, et la suspension fait appel à un mono-amortisseur arrière central et à une fourche avant télescopique. Un seul disque de frein est utilisé à l’avant, et juste un peu plus haut, vous trouverez l’une des différences significatives entre cette moto et celles qui partagent son moteur, à savoir les barres à clipser – qui renforcent la philosophie plus sportive de la moto. .
Bien sûr, sans rien d’officiel pour l’instant de la part de Triumph, il n’y a aucune information concernant les prix ou la disponibilité, mais le vélo d’aspect relativement final vu sur les photos suggère qu’il ne sera peut-être pas plus de quelques mois avant son lancement.
