Le California Air Resources Board (CARB) a dévoilé une nouvelle moto haut de gamme de Harley-Davidson, nommée CVO Pan America.
Le nom CVO est généralement réservé aux motos phares de la gamme et signifie Custom Vehicle Operations. Comme nous l’avons constaté avec le nouveau CVO Street Glide à la fin de l’année dernière, les vélos qui portent ce nom seront généralement dotés des spécifications les plus élevées, du plus de technologie et de plus de jouets d’équipement standard que vous ne pouvez en imaginer. Ils présentent également, généralement, une cylindrée plus grande que la machine équivalente de la gamme HD normale, bien que cela ne semble pas le cas avec la nouvelle Pan America. Les documents CARB détaillent une moto avec un moteur de 1 252 cm3 identique à celui de la machine d’origine, ce qui nous amène à croire que les statistiques de performances du nouveau CVO sont les mêmes que celles de la machine standard.
La principale différence que l’on peut trouver dans les documents réside cependant dans le poids du nouveau vélo. Un Pan America 1250 d’origine pèse 258 kg (selon les spécifications américaines), tandis que la nouvelle version CVO semble peser environ 20 kg de plus. Cette augmentation de poids nous amène à croire que le nouveau vélo pourrait être une version aventure ou tourisme du grand ADV, peut-être déjà équipé en usine de bagages et éventuellement d’autres accessoires.
Les modèles CVO ont également tendance à avoir les finitions de peinture les plus luxueuses et des détails haut de gamme ajoutés, il est donc fort probable que la nouvelle Pan America, si et quand elle atterrira, sera un vélo très différent de ceux actuellement disponibles.
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