Officiellement dévoilé début 2023, et monté par Visordown lors du lancement le mois dernier, le LiveWire S2 Del Mar nous a donné un premier aperçu de la direction que prenait la marque américaine avec ses vélos électriques. et en toute honnêteté, c’est l’une des meilleures motos électriques que nous ayons testées.
La moto a cependant toujours été conçue comme un premier aperçu, et grâce à la plate-forme modulaire innovante de la machine, et comme nous l’avons souligné dans notre test de la S2 Del Mar, elle pourrait donc devenir une base pour une gamme de nouvelles motos.
L’un de ces vélos serait le S2 Mulholland et, comme son nom l’indique, il semblerait qu’il utilise la batterie et le moteur du Del Mar, bien qu’il soit emballé dans un emballage légèrement différent. Aucune information officielle sur le vélo n’existe, et les nouvelles du modèle proviennent de prétendues fuites d’informations rapportées par certains titres spécialisés dans les vélos électriques, mais l’élément clé du nouveau modèle est son nom.
On pense que la Mulholland est une version légèrement plus sportive de la Del Mar, déjà douce au volant, car la moto semble avoir été nommée d’après un tronçon de route plutôt célèbre, et non le comédien basé à Leeds. Mulholland Drive est une vaste étendue d’asphalte qui s’étend des collines d’Hollywood, à l’ouest de Los Angeles, jusqu’à la magnifique étendue de Topanga Canyon. Il est également assez célèbre pour attraper les coureurs imprudents (et parfois non qualifiés) grâce à ses épingles à cheveux apparemment interminables et ses virages délicats en dévers. C’est un itinéraire tellement populaire auprès des coureurs (et des crashers) qu’un YouTuber a assez bien gagné sa vie en campant dans ses virages, caméscope à la main.
L’existence du Mulholland a également été révélée dans des documents d’homologation découverts par certaines publications américaines. Ils montrent le vélo, ou du moins son nom sous une forme abrégée comme « S2MH », alors que le Del Mar que nous avons roulé le mois dernier porte le surnom de « S2DM ». Les documents montrent que le S2MH est un vélo 3 kg plus léger que le S2DM, avec une selle plus basse et un empattement légèrement plus long, ce qui ajoute du poids à la théorie selon laquelle il pourrait s’agir du modèle LiveWire le plus sportif à ce jour.
